Масов глас, когато шофирате
Важността на това, което правите с тялото си, на това как го премествате на мотоциклета, може да бъде такова, че да различава произшествието от инцидента "почти пропуснати"./Seguridad/

Виждам много хора, които при силно спиране на конвенционални повърхности с добро сцепление, движат тялото си напред и го поддържат на предното колело. Без да го знае, правят грешка, премахвайки масата от задното колело, ако това, което искат или искат е да спре мотоциклета на възможно най-малкото пространство.
Когато спираме, силата на забавянето ни носи напред и центърът на тежестта се измества отпред. Товарът се освобождава на задното колело и задното колело бързо губи сцепление.
Виждам също много хора на път и с нормална и законна скорост, те свалят тялото си от мотора в преувеличени позиции, опитвайки се да имитират ездачите на пистата и дори губи капацитет за мобилност, за да реагира на инциденти. Това окачване на тялото не е необходимо при пътни и нормални условия на движение. Остатъци с основата, която се намира на управлението на кормилото.