КОСТЕН ГАМАГРАФ ЗА КАКВО СЕ ИЗПОЛЗВА ТЕЗИ?

какво

Костната сцинтиграфия е полезен и често срещан тест за диагностика и мониторинг на костни метастази.

Миналата седмица в публикацията, която публикувах за интерпретацията на изображенията, видях, че сканирането на костите е един от най-трудните за разбиране тестове, затова реших да отложа публикацията, която бях планирал за тази седмица, и да напиша за сканирането.

Като начало и въпреки факта, че ще се съсредоточим върху метастазите, сканирането на костите е много полезно при много други костни заболявания като артрит-остеоартрит (износване на ставите), инфекции (остеомиелит), фрактури и при доброкачествени тумори, придобити или вродени.

Сцинтиграфията е образен тест за ядрена медицина, при който радиопроследяващ или радиопроследяващ апарат се инжектира във вена, която се разпределя в тялото. Според метаболизма или активността на определена област от костите, той се фиксира на това място.

Това е много чувствителен тест и улавя много малки промени за откриване на промени в костния метаболизъм, които не биха могли да бъдат оценени по друг начин. Този диагностичен тест улавя активността на костта, която може да се увеличи от някакво заболяване. Костта, подобно на тялото, има основен метаболизъм и непрекъснато отстранява, възстановява и отлага костите. Когато има проблем като метастази, костта реагира с увеличаване на местната активност и това е, което сканирането на костите открива.

Преди да се съсредоточа върху метастазите, някои примери за полезността на сканирането на костите при други заболявания ще бъдат полезни за разбиране и тълкуване на това, което обясних досега.

Първият пример е пациент с енхондрома, доброкачествен тумор. Пациентът има енхондрома на бедрената кост, който трудно можем да видим на рентгеновата снимка.

ЯМР потвърждава диагнозата. Но това е сцинтиграфията, където виждаме много слабо сиво петно, което ни казва, че въпреки енхондрома, той няма много активност. Означава, че все още е доброкачествено и латентно, сякаш спи. С което в момента няма индикация за експлоатацията му.