Коланът ви е заседнал. Толкова лесно се отключва

толкова

Следвайте Toyota

Въпреки че те са относително прости устройства, понякога може да има леки механични проблеми в коланите на автомобила ви, дължащи се на удар в развалина или някакъв вид препятствие, което може да предотврати отварянето или затварянето. Какъв е вътрешният механизъм на колана?; Как можем да го поправим, без да се налага да ходим в работилницата?; препоръчваме някои съвети за поддръжка, за да предотвратим повреда на колана и да гарантираме нашата безопасност.

Предпазният колан, нашият най-добър спътник при пътуване

Когато се качим в колата, първата ни маневра е -или трябва да бъде- за регулиране на обезопасителния колан, който между другото винаги трябва да се носи възможно най-близо до тялото, напълно плоска и без възли или прегъвки. Това е рефлекторно действие, което завършва с „щракване“, от което тръгваме.

Предпазният колан е a относително просто устройство че след въвеждането си в автомобилната индустрия е спасил хиляди животи През 1959 г. трикотреният предпазен колан вече е реалност в някои серии автомобили Volvo и в наши дни автомобил не е замислен без този елемент.

Предпазният колан, нещо повече от каишка

Въпреки че виждаме само лентата, която приспособяваме към тялото си, предпазният колан е съставен от поредица механични и електронни системи които осигуряват оптимална производителност, адаптиране на работата му към обстоятелствата на всеки случай.

Когато облечем колана, виждаме, че той се удължава и прибира по желание, но след като коланът е настроен, той ще разбере и ще позволи "логическите движения", които водачът или потребителите правят в превозното средство, обаче когато открие, че тези движения не са толкова нормални, е когато започне да действа.

В екстремни случаи обтегачите ще минимизират времето за реакция на колана

В момента, в който се регистрира внезапно движение, коланът възпира пътниците. Това е така, защото лентата е свързана с прибиращ механизъм който е съставен от a пролетта и едно бобина.

Освен това заключващият механизъм може да се активира, когато се открие силно забавяне или внезапно спиране. И в краен случай пиротехническите обтегачи биха действали, за да осигурят ефективността си в рамките на хилядни от секундата.

Частите на предпазния колан

Различните елементи на колана като катарамата, тегличът или обтегачите са интегрирани в три системи, които отговарят за действието според нуждите на всеки момент, тези основни системи са:

· Ъглова заключваща система

Тази система блокира колана, когато достигне определена стойност на наклон по отношение на посоката на движение, той действа в случай на преобръщане например.

· Система за заключване на колан или чувствителност на автомобила

Когато се установи, че обитателят се движи много рязко или това е същото превозно средство, възниква запушването. Например в a челен или страничен сблъсък.

· Система за ограничаване на натоварването

Функцията на колана е да ограничи пътника, но има определени моменти, когато системата трябва да позволява известна гъвкавост, за това самата лента има степен на еластичност и може леко да се разтегне.