Коя е най-добрата позиция за по-бързо спускане на порт 🚵

Марко Пантани хвърли тялото си назад, залепвайки корема си в задната част на седлото. Крис Фрум избира да хвърли цялото си телесно тегло напред, да се откачи от стола и да свие тялото си. Винченцо Нибали спуска гърба си, без да става от седлото, и поставя брадичката си върху тръбата на главата. И Питър Сейгън се опитва да подреди тялото си с хоризонталната тръба на картината.
Те са различни пози, които тези (и други) големи ролки обикновено изпълняват на мотора, за да придобият uпо-аеродинамично положение при опит за атака надолу по планински проход. Целта е да напреднете с повече метри с по-малко усилия и по този начин да спечелите секунди от съперниците си. Но коя поза е най-добрата?
Берт Блокен, професор в Технологичния университет в Айндховен, публикува заедно с други учени проучване, в което сравнява шест различни техники за спускане, за да разбере коя от всички осигурява най-голямо аеродинамично предимство.
Професор Блок и колегите му бяха вдъхновени от бруталното спускане, с което Крис Фрум се снима по време на осмия етап от Тур дьо Франс през 2016 г.. Британецът се пусна на пълни обороти с педала на Pereysourde с много високо темпо, докато притискаше тялото си към кормилото на велосипеда.