Koda Octavia (2020) Обща информация
Блогове
Застраховане и финанси
Изключителна информация
Бюлетини
Доклади
Също в км77
Седанът Škoda Octavia се продава от 21 950 евро с каросерията на седана (всички цени) и от 22 551 с комбито (Octavia Combi). Има бензинови двигатели без хибридизация от 110 и 150 CV; Дизелът има 116 и 150 к.с. Има две версии с хибридна технология: лек хибрид с мощност 110 конски сили и хибрид с добавка 204 конски сили (от 33 230 евро). В допълнение, Škoda предлага спортна гама на това превозно средство, наречена Octavia RS, където има бензинови и включени хибридни версии с мощност до 245 к.с.
Тялото му е с дължина 4,69 метра и широчина 1,83 метра, което го прави малко по-дълго и по-широко от преди. Междуосието, 2,69 метра, не се променя. Споделя платформата, модулната MQB, с Volkswagen Golf 8 и Audi A3 Sportback.
Škoda казва, че кабината на Octavia 2020 е по-просторна от тази на предишния модел (който вече се открояваше с това) и нашите измервания потвърждават това. Най-забележителната печалба е в широчината, налична за предните седалки, където има още четири сантиметра. Също така има много леко увеличение на височината до тавана и ширината между вратите на задните седалки, докато мястото за краката е идентично (73 сантиметра, добра фигура). Тук можете да сравните интериорните измервания на седана Octavia 2020 спрямо 2017.
Обемът на багажника - 600 литра - е по-голям от този на Octavia 2017 (разполага с 590 литра) и този на повечето от неговите алтернативи (списък на леките автомобили с дължина между 4,6 и 4,8 метра, подредени по обем на багажника.
Външният вид на арматурното табло се променя много в сравнение с Octavia от 2017 г. и наподобява този на някои от наскоро пуснатите Škoda, като Scala или Kamiq. За мултимедийни системи има четири опции, всички съвместими с Android Auto, CarPlay и Mirrorlink: Swing (8-инчов екран и без браузър), Bolero (10-инчов екран и без браузър), Amundsen (10-инчов екран и браузър ) и Columbus (10-инчов екран, браузър и ексклузивни функции като управление с жестове, система за разпознаване на гласови команди «Laura», телевизионен тунер, цифров радио тунер и хоризонтална сензорна повърхност под екрана, с която можете да контролирате силата на звука или увеличението на браузъра ).
Инструментариумът може да бъде от два вида, конвенционален с два индикатора на иглата, разделени от малък 4,2-инчов цветен екран (наречен Maxi-DOT) или 10,25-инчов екран с четири различни режима на показване: Основен, Класически, Навигационен и Шофиращи асистенти (бъдещите версии на RS ще имат още един режим, наречен Sport). Освен това Škoda предлага до пет USB Type-C конектора в цялото купе (три на предните седалки и два отзад) и 230-волтов контакт.
В следващия списък са всички версии, които ще бъдат налични, когато обхватът бъде завършен:
* В момента не се предлага
Всички двигатели без изключение се зареждат с турбокомпресор и имат филтър за твърди частици за отработените газове. Бензиновите модели с мощност 110 и 150 к.с. ще се предлагат в два варианта: единият със система за лека хибридизация при 48 V (и следователно с ECO стикер от DGT) и друг без споменатата система (т.е. със стикера C от DGT ). Първите са неумолимо свързани със седемстепенна автоматична скоростна кутия, а вторите с шестстепенна механична. Както версията 2.0 TSI със 190 к.с., така и 2.0 TDI EVO с 200 к.с. винаги са свързани с автоматична скоростна кутия и система за задвижване на четирите колела тип Haldex.