Какви коли и превозни средства има на летището
25 януари 2017 г., модифициран на 3 март 2017 г. от Nacho Torres
Какви коли са на летището? На летището можем да намерим много характерни превозни средства, които изпълняват явни функции за правилното развитие на въздушното движение. Ние ви показваме тук.
В Autocasion.com сметнахме за интересно да разследваме вместо вас какви коли и превозни средства са на летището и най-добре за какво са те? Няма да ви казваме, че ще знаете за какво са предназначени всяка една от колите и превозните средства, които се търкалят през летищата, които биха ви излъгали, но ще ви разкажем за много от тях и, ние вярвам, най-важното.
В тясно сътрудничество и благодарение на съществената помощ и внимание на AENA - съкращение за испански летища и аеронавигация - и Иберия - познато на всички - ние влязохме на летището Adolfo Suárez Мадрид-Барахас, за да открием автомобилите, използвани и от двамата. AENA е компанията, която отговаря за управлението на летището, така че има своите превозни средства; докато Iberia като авиокомпания има своя - както всяка друга компания може да има-.
За да получите по-забавна идея и в съответствие с нашата публикация, ще прегледаме всички автомобили, които виждаме като пътници и са необходими за полет на самолет. За да направите това, AENA и авиокомпанията, в този случай, Iberia трябва да координират.
Превозно средство с 300 к.с. и само 30 км/ч
За да бъде самолетът на прохода, през който имаме достъп до него, той е транспортиран там чрез „бутане назад“; Те са онези плоски превозни средства, които са поставени на предния колесник и които движат самолета. Iberia се възползва от възможността да ни покаже новите си превозни средства и въпреки че ще видим още, „отблъскванията“ са най-поразителните.
Този, който виждате на снимките и можете да видите във видеото по-долу, е TLD - френска компания - с дизелов двигател с мощност 300 к.с., но не достига повече от 30 км/ч ... защо? Тъй като тежи 16 200 килограма, той има само една предна предавка и една задна предавка и това, което предлага, е силата да можете да вдигнете носа на самолета - той повдига и транспортира повече от 300 тона - и извежда самолета на пистата - самолетите нямат предавка зад-. Когато премествате самолет, той не преминава над 18 или 20 км/ч.
В това видео можете да видите как работи повдигането на ходовата част на самолета
Макар и функционална, кабината е удобна, с две седалки, климатик и сервоуправление. В зависимост от това дали трябва да гледате към самолета или напред, кабината се завърта на 180º. Всяко връщане е предназначено за определен тип самолет и трябва да ги идентифицирате, когато ги теглите. Наред с други неща, това е да се избегне повреда на предния край на самолета с прекомерно завъртане.
Видео от пилотската кабина на «pushback»
Ако въздухоплавателното средство не е прикрепено към прохода - известен в народите като „пръст“ - той не трябва да използва собствена електрическа автономност. На „пръста“ електричеството се доставя на самолета за осветяване или охлаждане на кабината. Ако самолетът е "отдалечен", тоест разположен далеч от терминала, има камиони, които доставят електричеството. Можете също да видите камиони за зареждане с керосин и, разбира се, летището има бензиностанции.
Докато отиваме до самолета, куфарите ни минават през летището. Те се придвижват в каруци, теглени от влекач, който има водно охлаждащ двигател с мощност 75 к.с. и е способен да влачи 20 000 килограма тегло. Много от тези "локомотиви" са от испански производители.
Ако куфарите са „палетизирани“ - т.е. поставени на палети вътре в количките - те преминават, достигайки равнината, до конвейерната лента. Именно тези превозни средства карат товара да влезе в самолета. Иберия току-що ги е модернизирала и тези, които вече има, вдигат товара до 4,5 метра височина и могат да тежат 7 тона.
Общо Iberia разполага с флот от 8 000 превозни средства; 3500 от тях имат двигател и от тях 20% са електрически. Тоест 700 превозни средства Iberia са електрически. В тях намираме от посочените тракторни глави до Renault Zoe, през стълбата, която ни дава достъп до самолета от пистата. На летището в Барахас има 800 моторизирани превозни средства от Иберия, от които 70 електрически.