Как товарът влияе на стабилността на автомобила

Товарът и стабилността не вървят точно ръка за ръка по отношение на пътната безопасност. Над всички ако товарът не е напълно обезопасен или просто е заблудено, може да се превърне в истински проблем.
Притеснявайте се за стабилност на автомобила Това е нещо, което трябва да вземем предвид, когато превозваме всякакъв вид стоки в колата си или дори със самите пътници. Когато нашето превозно средство е претоварено консумирайте повече гориво а разстоянието, което ни отнема да спрем, обикновено е по-голямо и най-вече, ако автомобилът страда от нещо, то е от загуба на стабилност, необходима, за да може да се получи контрол в определени моменти. В този случай силата на инерция в кривите се увеличава и можем да получим неприятна изненада.
Но ... до каква степен му придаваме значение? Къде стига управляемият товар и се превръща в опасно претоварване? Значително ли е това увеличение на спирачния път?
Автомобилите с големите си багажници изглежда вземат всичко, можем дори да използваме сандъци на покрива или просто багажник на покрива, но трябва да сме наясно, че това влияе на безопасността на превозното средство ... и много.
Спиране на разстояние и нестабилност, основни опасности
Спирачният път, който чрез физически изчисления и в идеални условия би бил независим от масата, на практика е по-висок с увеличаване на теглото на превозното средство.
The спирачки, окачване и гуми които имаме в колата си Те са еднакви, когато се зарежда, както когато отива само водачът. По-голямото тегло предполага по-голямо търсене за всички системи, особено за спирачната система, чиято сила трябва да е по-голяма, което означава, че реакцията им няма да бъде еднаква.
Спирането и стабилността в завой са компрометирани, което води до почти 20% по-лошо, отколкото при автомобила, зает само от водача
В този момент състоянието на окачването и разбира се на гумите е много важно, гумите ще отговарят за предаването на волята на водача на пътя, лошото състояние на тях може да има катастрофални последици.
Но ако разгледаме изключително товара, според проучване, проведено от Фондация Mapfre, с различни превозни средства в затворена верига, беше проверено как товарът и позиционирането на товара влияят на стабилността в криви и спирачния път.
Тестовете за измерване на стабилност и ефективност на спиране бяха проведени с едни и същи превозни средства и извършващи едни и същи маневри, но с различни товари и тяхното разположение.
Спирането и стабилността в завой са компрометирани, което води до почти 20% по-лошо, отколкото при автомобила, зает само от водача.
Основните изводи от изследването са свързани със стабилността. The ловкост и стабилност при избягване на маневри се влошава с до 11,4%. Най-лошата ситуация се случва при пълно натоварване и с него, разположен зад задния мост, което води до ситуации на загуба на контрол върху превозното средство.