Как да зареждаме слънчеви батерии - слънчева и вятърна енергия в Перу
Поддържайте слънчеви батерии
Преждевременната смърт на батериите е причинена най-вече от неправилно боравене, рядко от фабрична грешка. Има много примери за батерии, които от пренебрегване умират бързо, понякога за по-малко от година. Това е злощастна загуба на пари и увреждане на околната среда, причинено от киселинни и токсични отпадъци от батерии. Гаранциите за оловно-киселинни батерии са много кратки, тъй като производителят не може да контролира правилната употреба.
Качествените батерии в нормална среда, които не се разреждат прекомерно и не се зареждат правилно, имат живот най-малко шест години, осем до десет години е често срещано явление и има индустриални батерии, които след 25 години все още поддържат капацитет от 80%.
The живот на батерията той се определя предимно от броя на циклите (натоварване и разтоварване при предварително определена стойност), а не години. Познавайки броя на циклите и дълбочината на разреждане, можете да прецените колко години живее. Освен това настъпва нормално стареене, дори ако те не се използват (срок на съхранение). Някои компании посочват живота на дизайна в години, това е оптимум, който може да бъде постигнат при добри условия.
Анимацията показва електрохимичния процес на зареждане на оловна батерия (източник: kfz-tech.de).
Основни фактори за смъртта на батерията
Освен че не се наблюдава добра инсталация на проветриво място и температура не по-висока от 25ºC, има три основни причини за преждевременна смърт:
- Разреждане на батерии дълбоко (или по-лошо, напълно),
- Не зареждате батериите правилно и
- Не ги държат натоварени (например в склад).
Дълбочина на разреждане на батерията
Колкото по-плитко се разреждат батериите, толкова по-дълъг е животът. В слънчевите системи се препоръчва да не се разреждат ежедневно за повече от 40% от капацитета им. Ако от време на време става въпрос за нещо друго, това не е голяма работа, но се прави ежедневно, има значителен ефект върху живота. Например в телекомуникационните системи нормата е да се използват само 20% от капацитета на батерията, за да се осигури нейната функция в дългосрочен план.
По-добре и по-икономично е да имате инсталиран добър капацитет на батерията, който разрежда малко, вместо да имате малък капацитет, който се разрежда дълбоко.
Пълните батерии живеят по-дълго
Поддържането на батериите пълни е важно, защото само тогава те губят малко капацитет с годините. Сулфацията е минимална. Задържането или съхраняването на батерии, без да ги зареждате дълго време, е сигурна смърт.
Слънчевите контролери и други зарядни устройства трябва да ги зареждат възможно най-много до 100% от капацитета им. Евтините зарядни устройства не постигат тази цел!
Как да зареждате правилно оловните батерии
Ако се налага често да зареждате батерии, трябва да използвате зарядно устройство, което поне се справя три фази, също се обажда I/Uo/U. Всички контролери за качество и зарядни устройства използват тази форма или вариант, дори регулатори в съвременните автомобили.
За да заредите правилно оловна батерия автоматично, имате нужда от зарядно устройство или контролер, който обработва тези три фази:
- Първа фаза: Насипно натоварване (‘Bulk charge’), е да се зарежда с постоянен ток (I) до 80 до 90% от капацитета на батерията.
- Втори етап: Абсорбция, е да се зарежда с ниско постоянно напрежение (Uo) за ограничен период от време (например в течна 12V батерия или тип AGM те са приблизително 14.8V, в гел батерия само 14.4V) до достигане на 100%. Тази фаза продължава два до четири часа в стационарни батерии и завършва, когато токът се намали от увеличаването на вътрешното съпротивление на батерията.
- Трета фаза: Зареждане на Плаване е да се осигури постоянно напрежение за поддръжка (U), за да се избегне разреждане (например в 12V течност или AGM батерия, тя поддържа 13,6V, в гел батерия е 13,8V).