Ка-8. Снимка. История. Характеристика.

Хеликоптер на име Ka-8 представлява най-малкият и може би най-примитивен модел от цялата хеликоптерна линия на Kamov, но с право може да се нарече баща на всички съветски модели Ka.

Историята на първия Ка-8

Тази машина е експериментален прототип на хеликоптер с два винта върху коаксиална система. проектът е разработен в конструкторското бюро на ЦАГИ с 1946 г., а ръководител на проекта е Н. И. Камов. В основата на новия хеликоптер са взети с идеята за американска хеликоптерна раница, наречена "Hoppikopter-100". Основният клиент беше съветският флот, който представи своите искания за създаването на това звено.

история

Детайли на механичния дизайн са направени върху Туполев и всички отливки, произведени във VIAM. Що се отнася до лопатките на вертолета Ка-8, те направиха московската фабрика за винтове. Сглобяването на първия прототип на дизайнерите включва завод №456.

Тестването на машината започва в началото на есента на 1947 г. резервоарът Химки и първият полет на Ка-8, извършен в средата на октомври тази година. Машината за полеви изпитания продължи през лятото на следващата година, но за съжаление проектът спря финансирането. Разпределените по-рано суми бяха достатъчни за летателни изпитания и последващи подобрения в дизайна.

Тази машина беше представена на обществеността на парад в град Тушино през юли 48 г. В същото време хеликоптерът излетя от корпуса на камиона ZIL и демонстрира своята летателна способност, след което кацна на земята. След демонстрация ВМС заповяда да произведе разузнавателни хеликоптерни автомобили. Направен е на базата на Ка-8. Дизайнерите успяха да подготвят само три модела хеликоптер Ка-8.

Характеристики Ка-8 и първите му полети

Модел хеликоптер Ка-8 се превърна в голямо постижение на съветския хеликоптер, което доведе до появата на много последващи впечатляващи летателни апарати. След производството на Ка-8 той получи друго име, а именно „от Иркутск“. Това име на хеликоптер се дължи на факта, че главният дизайнер на Камов е родом от Иркутск. В допълнение към името, хеликоптерът, представен в парадите като въздушен велосипед. Преди първия полет машината имаше голям брой тестове и подобрения.