Яковлев Як-15

Съветските дизайнери са създадени самолет Як-15 40 в средата на миналия век. Тази машина е проектирана на базата на вече съществуващия Як-3. За първи път тази машина направи пропастта между 46-те летни писти. Як-15 е произведен в продължение на две години от 46 47 на годината, през което време са освободени 280 машини.Този изтребител е преход от стандартните машинни болтови машини към новия самолет. Ето защо той е използван като проучване.

История на създаването и експлоатацията на Як-15

Производството на самолета стартира по заповед на Сталин, който заяви, че създаването на 15 такива устройства, които трябва да участват в есенния парад. Следователно тези ранни машини нямаха оръжия на борда.

яковлев

Production Aircraft управлява самолетна фабрика в град Тбилиси, която е произвела предишната машина Яковлев. Първата група беше направена доста бързо и лесно, тъй като голям брой части от самолета бяха сходни по форма. Но преди слизането от самолета се проведе в град Жуковски, тъй като летището в Тбилиси не можа да попречи на кацането и излитането на машината от този клас. След фабричния тест автомобилът започна да тества държавната комисия.

Въпреки факта, че държавните тестове все още не са завършени, това е нова наредба, която получи задачата да произведе повече от 50 устройства от този клас и 25 от тях трябва да бъдат направени в двойна версия. Но в действителност нито двойната машина Як-15 не е произведена, тъй като не е била авионика. Вместо това те произведоха стандартен самолет.