Изчислете и изберете размера на вашия MTB велосипед окончателното ръководство MTB Pro
Правилният избор на размера на нашия планински велосипед е от съществено значение, тъй като много фактори ще зависят от това, дали ще ни е удобно или ще свършим с болки в гърба и шията, ако, ако сме избрали грешно, ще бъде неуправляемо, когато започнем да слизаме с нея.
В планината все още се използва старата система за регулиране само на височината на ездача като единствен параметър за извършване на този избор, но това е сериозна грешка. като огромна грешка е да изберем размер, който не отговаря на нас, без значение колко много приятел ни е казал, че "по-добре е да вземете по-малък размер, че тежи по-малко и е по-управляем".
Вярно е, че, точно както се случва на пътя, ако явно разкрачваме два размера, по-добре е да се спрем на най-малкия и след това направете адаптации с компонентите (дължина на манивелата и стеблото, брой дистанционни елементи в тръбата на главата, отстъпление на кормилото и т.н. необичайни ситуации.
Друго нещо, което се е случило с подобряването на геометрията чрез включване на нови проучвания към колелата 29 ", 27,5" + и 27,5 "е, че снимките изглежда са нараснали, нещо, което е вярно. Настоящата тенденция е да се намали ъгълът на завиване (което хвърля още повече предното колело) и направете горната тръба по-дълга за да може долната тръба да се спусне по-надолу (понижавайки центъра на тежестта на мотора) за по-добро управление и повече пространство между колелото и рамката.
За да облекчи това объркване и да улесни избора на потребителя, марките предлагат Reach and Stack в техните геометрии, две мерки, с които можем да усъвършенстваме много повече, когато вземаме решение за едното или другото.
Как да изчислим размера на нашия MTB велосипед?
Много често срещана грешка е да преместим размера, който имаме по пътя към планината и обратно. Това не трябва да се прави, тъй като в много случаи това не съответства, тъй като геометрията и използването на системи за окачване (особено при двойните) правят велосипедите различни. Например, ездач, който се нуждае от размер 17 за планина (един М), може да използва размер S за път (около 52).
Има две основни формули за изчисляване на размерите, обичайната височина (всяка марка препоръчва едната или другата в зависимост от това какво измерва ездачът) и изчисляването на дължината на нашия чатал. Този втори модел се състои от умножаване на това измерване (в см) по 0,21 и ще получим размера, който ни съответства в инчове. Например, за 82 см измерване на чатала ще имаме 17 (резултатът е 17,22 ”).
В миналото това измерване отбелязваше разстоянието от центъра на долната скоба до горната част на тръбата на седалката. Тоест същата формула като на пътя се изразява в сантиметри. Но с по-наклонени рамки това няма смисъл. Много производители поддържат тази теоретична мярка, но тя не се прилага в действителност. Това е размер на рамката 17,5 "може да доведе до 16" предвид наклонеността.
За да се облекчат тези проблеми, които възникват от по-общи измервания, се оценяват обхвата и стека на кадрите.
Какво са Reach and Stack?
От началото на века тези две мерки се използват и трябва да сме много ясни на какво отговарят, за да изберем коя картина може да е по-подходяща за нас. Нека ги дефинираме: се нарича Reach в обхвата на рамката, т.е. нейната дължина, но измерено от вертикалата на центъра на долната скоба. По този начин размерът е независим от по-големия или по-малкия наклон, който може да има хоризонталната тръба и най-вече ъгъла на тръбата на седалката.
Междувременно стекът е височината на рамката, измерена от центъра на долната скоба до хоризонталата на тръбата на главата (или какво е същото, височината на горната част на главата на тръбата минус просвет от центъра на долната скоба).
По този начин получаваме резултат, при който мощността или използването на дистанционни елементи не е повлияло, оставяйки тези фактори за по-прецизни последващи корекции, за които препоръчваме да прочетете тази статия по биомеханика или отидете в специализиран център, за да направите цялостно проучване. В този резултат Ъгълът на тръбата на седалката или позицията на седалката също не са повлияли, тъй като това е много лесен фактор за коригиране с размера на седалката, с позицията на седлото върху релсите и дори с помощта на седалки със забавяне, ако е необходимо.