Индра проектира част от Rail Bática, най-големият железопътен проект в Европа 09062020
Prointec, дъщерното дружество на Индра в строителството, ще участва в най-големият проект за железопътна инфраструктура, който в момента съществува в Европа, Rail Baltica, железопътната мрежа за пътници и товари, която ще свързва балтийските страни, Естония, Латвия и Литва, с трансевропейската транспортна мрежа (TEN-t), както се съобщава в изявление на технологичната и консултантска компания.
Съвместното предприятие, създадено от трите държави за управление на проекта, RB Rail AS, награди Prointec, в консорциум с немската инженерна консултантска компания Obermeyer Planen + Beraten GmbH, инженерно проектиране и надзор на проекти по време на строителни работи 93,5-километров участък между естонския град Пярну и границата с Латвия, за сума от 10,8 милиона евро.
Според предварителния проект този участък ще има девет железопътни моста, петнадесет надлеза за магистрали, единадесет екодукта (фалшиви тунели за преминаване на фауната) и 148 малки дренажни рамкови работи, в допълнение към три пътнически гари и една от стоките.
Фаза на проектиране, с a продължителност 27 месеца, Той ще разбере геотехническите проучвания и подробния технически проект, от идеен до конструктивен за участъка. По време на втората фаза, продължила 60 месеца, ще бъде потвърдено правилното изпълнение на проектните решения и ще бъдат одобрени промените, направени в оригиналния проект.
Най-голямата новост в проекта е използването на методологията BIM (Building Information Modeling), приложена към строителните работи, област, в която почти няма прецеденти. Prointec, една от малкото компании с капацитет да работи по тази методология, ще използва BIM за създаване и управление на строителния проект с „висока степен на детайлност“, като централизира цялата информация в 3D цифров модел, в който ще трябва да дори стоманени армировки в бетонни конструкции.