II Асамблея на форумни комитети на транспортните компании
Актуална информация за всички транспортни сектори.
Презентация за идентичността на форума и първите му предложения за III генерално споразумение за автомобилни превози на товари
Форум, Какво е форум? Според третото определение на форума на RAE това е: „Среща на компетентни лица по даден въпрос, които разискват определени въпроси пред публика, която понякога се намесва в дискусията“.
Въпреки това, мисля, че не оставя съмнение какви сме и е съвсем ясно какво не искаме да бъдем: нито сдружение, нито „друг“ съюз, нито фондация, нито какъвто и да е друг вид юридическо лице.
Ние сме прости делегати, които идват тук, за да представят ежедневните ни проблеми и възможните им решения от гледна точка на собствения ни опит.
Сега ще продължа да представя някои теми и предложения относно III Споразумение за транспорт, въпреки че някои ще бъдат по-фокусирани върху европейските преговори на работниците в областта на мобилността.
Ние, работниците в този сектор, имаме голям интерес да възобновим преговорите по Споразумението III, но в момента то е блокирано от Асоциацията на работодателите, по-специално от CETM и ние се страхуваме, че това ще продължи въпреки факта, че в момента имаме правителство, което вероятно е по-скоро в полза на работника, отколкото предишния кабинет и че по някакъв начин би могло да принуди възобновяването на преговорите.
Повечето от нас, присъстващи тук, представляват синдиката между работници и синдикати, които са единствените с капацитет да водят преговори и да постигат споразумения с работодателя, нека не го забравяме и следователно искаме и искаме да бъдем взети предвид, Някои от нас знайте, че това е така, но не боли, че им напомняме, че знаят, че могат и трябва да разчитат на нас, че в тези преговори с работодателя ние им напомняме, че просто искаме РАБОТА И ДОСТОЙНОСТТА.
Като представители на тази връзка виждаме значението на това Трето споразумение, което служи за обединяване на „Кралство Тайфас“, представено от безбройните текущи провинциални споразумения и което в много случаи дори не е изпълнено.
Разбираме, че основната заплата трябва да се разграничава според провинциите чрез диференциране на коефициенти въз основа на дохода на глава от населението за всеки регион, но до този момент нашата отстъпка и че няма вариации в заплатите над 10 или 15% между провинциите или регионите.
Задължително е всички работници да взимат еднакво за една и съща работа и също да бъдат компенсирани по един и същи начин за едни и същи разходи.
Това е лесно да се направи, стига да има минимум социална чувствителност, просто да се определят количествено всички аспекти, които III споразумението включва.
В предишни споразумения той е включен според длъжността, която изпълняваме, които са нашите задължения, тъй като е толкова просто, колкото като се започне от основната заплата, се добавя бонус за изпълнението на нашата работа.
Повечето от човешкия персонал, който включва този сектор, са работници в областта на мобилността и следователно имаме разходи както на национална, така и на международна територия и трябва и искаме компенсацията на тези разходи да бъде унифицирана чрез възприемането на еднакви надбавки за всички, но че те са единни въз основа на реалността.