Горчивият ад, създаден от британците, които отидоха за захар от Карибските острови - Би Би Си

Източник на изображения, Getty Images

горчивият

Сцената: Английско пристанище на красивия карибски остров Антигуа.

Антигуа е един от най-красивите острови в Карибите, рай, където двойките на меден месец и милионерите отиват да се забавляват.

Но когато младият морски капитан Хорацио Нелсън е бил там през 1784 г., за да служи в тогавашната морска база с голямо значение, той пише на свой приятел: „Мразя тази страна“ и описва пристанището като „адска дупка“.

Трудно е да си представим какво би могло да причини на Нелсън такава необичайна неприязън.

Но той не беше сам: пътуването до Антигуа в края на 18 век беше по-лошо от това да воюват за британските моряци.

Бурята, която откри миналото

През август 2010 г. ураганът Ърл удари острова и проливните дъждове създадоха порои, които си проправят път в морето, издълбавайки канали в плажовете.

Когато местните жители излязоха да проверят щетите, в южната част на острова, в залива, известен като Пуерто Инглес, те бяха изправени пред нещо неочаквано.

След урагана местните жители се сблъскаха с ужасен сценарий.

Водата беше отворила канал и по страничните му стени те видяха много кости.

"Беше зловещо. Имаше черепи на човешки същества с онзи жълтеникаво-кафяв цвят, който показва, че са древни", каза древният Майкъл Кърк пред Би Би Си.

Изправени пред такъв спектакъл, те отишли ​​при Рег Мърфи от музея на корабостроителницата, един от най-важните историци в Карибите, който се зае да разбере точно кой е погребан на брега на Антигуа и защо.

Светилище

Западната Индия беше високо ценена заради своите доходоносни стоки и по този начин беше сцена на поредица от колониални войни между европейските сили на Испания, Холандия, Франция и Обединеното кралство, които искаха да ги запазят.

Но през последните десетилетия на 18 век Обединеното кралство се очертава като доминираща сила в региона, благодарение на върховенството на военноморския си флот.

Британският морски флот може да му даде надмощие в региона.

През целия 18 и 19 век естественото пристанище в Антигуа, известно като Пуерто Инглес, е било убежище за големи и малки кораби през сезона на ураганите.

В този пясъчен участък бяха отпечатани следите на няколко хиляди моряци, които идваха и си отиваха.

За мнозина това беше първият опит на Карибите. За някои последното.

Фатално бреме

По време на сезона на ураганите пристанището щеше да е домакин на до 20 бойни кораба от флота на Кралския флот, плаващи до Карибите, за да защити британската търговия.

Източник на изображение, публично достояние

El Puerto Inglés е естествено пристанище, което е служило като убежище по време на сезона на ураганите.

Но някои пристигнаха с ужасен товар: мъртви моряци, жертви на вирулентни и слабо разбрани тропически болести.

Вероятно са били извадени на брега с гребане и погребани възможно най-бързо на плажа.

Поне това е една от теориите, върху които Рег Мърфи работи, откакто костите се появиха след урагана.

Какво правеха британците в Антигуа?

Британският флот защитава производството на пристрастяващ стимулант, който е модерен и има привилегировано място в британската и европейската икономика: захар.

Антигуа е колонизирана от англичаните през 1632 г. и през следващите 50 години захарта постепенно се утвърждава като доминираща и определяща черта в живота на острова, неговия пейзаж, икономиката и културата му.

Източник на изображения, Getty Images

Антигуа е една от няколкото британски колонии в Карибите.

Захарта се произвежда за столична консумация в Обединеното кралство на големи плантации, в които се използват роби, внесени от Африка.

Също така най-голямата френска колония в Западна Индия, Хаити, тогава известен като Saint Domingue, произвежда повече захар, отколкото всички британски острови взети заедно.

Карибската захар е основен доставчик на доходи както за британците, така и за французите, което я прави основният източник на търговско и военно съперничество между двете страни.

Когато Франция заплашва британската Западна Индия по време на Американската война за независимост, Обединеното кралство незабавно пренасочва войски в Карибите., предпочита да жертва САЩ, отколкото да загуби контрол над своите захарни острови.

Захарта беше много ценен продукт: този на Карибите беше по-евтин от този на други части, защото работата се извършваше от роби.

Адът в рая

Лесно е да се мисли за Нелсън от гледна точка на големите му военноморски битки, победите на наполеоновите войни на Нил, Копенхаген и Трафалгар.

Но подобно на много моряци по негово време, Нелсън прекарва голяма част от живота си и формиращите години от кариерата си в Карибите.

Първото му пътуване на 13-годишна възраст е до Западна Индия с търговски кораб. Също така прекарва по-голямата част от войната за независимост на САЩ в Карибите, където за първи път вижда битка и командва кораби.

Източник на изображения, Кралски военноморски музей

Нелсън прекарва много години в Карибите, преди да стане герой на британците.

На 28 юли 1784 г., на 28-годишна възраст, капитан Нелсън пристига в Английското пристанище, където прекарва четири дълги периода на урагани.

По това време пристанището е повече от убежище за преминаващи кораби. Това беше индустриалният епицентър на британската военноморска мощ в Карибите.

Имаше корабостроителници с пещи за топене на желязо и катран и миризмата на горяща сяра висеше във въздуха, който е бил използван за почистване на вътрешността от мръсни лодки.

Остатъците от всички промишлени процеси бяха изхвърлени в морето. А от археологическите разкопки знаем, че морското дъно, където са стояли корабите, са закотвени покрити с метри боклук че моряците са хвърлили зад борда.

Ужасни индустриални миризми, купища боклук, канализация. човечеството в отчайващо нехигиенични условия.