Фолксваген, неговата лъжа и кой ще бъде виновен от Glinzz Medium

Glinzz

11 ноември 2015 г. 3 минути четене

Когато скандалът на Volkswagen за фалшифициране на тестовете за емисии на дизеловите му автомобили в Съединените щати излезе наяве, човек естествено би могъл да се сети за човек или екип от VW, който злонамерено и съзнателно е решил, че това е най-добрият начин на действие, в лицето на борда на директорите, изненадан от това как може да се стигне до такава ситуация във VW.

неговата

Срещи за управление на кризи, разни одити, мръщене и гласове за безпокойство по-късно щяха да изготвят нов план в рамките на VW, с подобрени механизми за контрол, нови бизнес цели и някои съкращения на работници, „които не бяха там. На нивото на какво По това време е необходим VW ".

Сега, ако това, което тази статия от миналата седмица предполага - достатъчно категорично - е реалност, този план и много конкретни действия не биха помогнали да се реши основният проблем: културата, установена от Фердинанд Пиех, главен изпълнителен директор на VW от много години и участващ във вашата директория до април 2015г.

Боб Луц, неговият автор, посочва, че е водил следния разговор с Фердинанд Пиех, когато Лутц е бил директор на Chrysler:

БЛ: „Бих искал да ви поздравя за новия VW Golf. Удивителна форма!

FP: "А ... харесват ли ви?"

БЛ: „Да. Бих се радвал да стигна до това в Крайслер. "

FP: „Ще ви дам рецептата. Обадих се на придружителите и ръководителите на автомобилите в стаята ми за заседания и казах: „Писна ми от формите на нашите коли. Те имат 6 седмици да измислят нещо от световна класа. Имам всичките им имена. Ако нямаме нещо добро след 6 седмици, ще ги заменя всички. Благодаря за отделеното време."

Много по-често, отколкото си представяме, резултатът от действията на даден човек се причинява повече от контекста, в който действа този човек, а не от собствените му мотивации.