Emirates-Etihad сливане с твърде много пречки Новини на авиокомпаниите, Новини от туризма,

ОАЕ не разполага с достатъчен капацитет за поддържане на две световни авиокомпании
Сливането би означавало създаването на най-голямата авиокомпания в света по въздушен трафик

твърде

Съюзът между Емирства и Етихад няма да бъде лесен, предвид пречките, които създава подобно партньорство. Въпреки че ако се стигне до споразумение, ще бъде създадена най-голямата авиокомпания в света по въздушен трафик. И все пак Emirates настоя през последните няколко часа, че няма намерение да купува Etihad. Между двете компании през миналата година те са превозили над 300 милиона пътници.

Като начало, страната на Обединените арабски емирства, с население от едва 9,4 милиона, не е достатъчно голяма, за да поддържа и двата глобални превозвача. Създаването на двете авиокомпании там би било като да се направи същото в Хонконг или Сингапур, нещо неустойчиво, според Bloomberg.

Второ, и двете авиокомпании имат дублирани маршрути. От 88 дестинации, които Etihad предлага, всички освен 11 се експлоатират и от Emirates, които, за да влошат нещата, не са особено популярни сред туристите. Сред тях са Амритсар, Астана, Ченгду, Кожикоде, Минск, Нагоя, Рабат и Рига. Освен това е много сложно да оцелееш с две централи на летището. Това се демонстрира от примера на Deutsche Lufthansa AG и International Consolidated Airlines Group SA, които избраха един център поради предимствата, които това поражда.