Екип на Energizer по предизвикателство Вулкан 2007
Денят на отпътуване пристигна и нервите ни изядоха стомаха ни, условията на езерото изглеждаха много тъмни, много силни ветрове и големи вълни, достатъчно, за да обърнат каяка ви, организаторите решават да спрат изхода за безопасност и да го преместят за деня следващата, която ни помогна да уредим тези нерви и да се отпуснем малко .
В края на този етап незабавно щяхме да тръгнем за преход от около 20 км, средно ниво на навигация, с много неравности, трябваше да изкачите много стръмна планина и на песъчлив терен и насипен камък, в средата на деня и със слънцето, което изгаря кокосовия ви орех, след това се спуснете към планината отпред и се изкачете и по него, там ще ни очаква 200 метра рапел, връщане нагоре по каньон и 70 метра джумар, което трябва да кажа, че е много смущаващо. След като джумарът приключи, трябва да увенчаем тази планина, която всъщност е била вулкан, и да се върнем към компютъра, където бяхме оставили велосипедите. На този етап проблемът беше, че беше създадено затруднение във въжетата, което ни накара да загубим около 5 часа, нещо ужасно за нашия състезателен план, защото те намаляват ритъма ви и ви карат да губите часове светлина, дори когато след това замените тези часове на общото време.
Обратно на велосипеда, ние направихме първото си изтегляне на часове, организацията ви принуждава да изтегляте часове, общо 15, в определени pccamps, можете да почивате повече, ако искате, но в тези pccamps те контролират, че сте го направили. По това време вече бяхме завършили повече от 30 часа бягане и беше време за сън.
Спим 4 часа и приготвяме храна и оборудване за още един час, няма значение дали ще ви отнеме 4 часа 50 или 4 часа 35, организацията ви брои като 5 пълни, тоест трябва да изчислите времето точно.
Ще продължим с преход от 33 км, който започва с чакълест път и след това навлиза в гората, тук трябва да заобиколим планински ръкав, за да стигнем до езерото в най-тясната му част, добре се справихме, но загубихме малко време за намиране на прохода, много пътеки за добитък и много алтернативи, склоновете бяха много малки, което би затруднило търсенето на справки, също гъстата гора не ви позволява да виждате ясно и ако добавите към това тъмнината на нощта вече имате проблем с навигацията. Щяхме да намерим пресичането призори, там се срещнахме с други екипи, които нямаше да имат такъв късмет в навигацията. Пресичането, което трябваше да извършим на някои надуваеми лодки за един човек, и много нестабилно, за да го завършим, екипът, който прекоси преди нас, счупи един от тях и ни накара да преминем езерото на няколко пътувания с останалите лодки.
Щяхме да продължим този поход през цялата сутрин, докато след обяд, дълъг и монотонен преход по маркирана пътека, тук тайната беше да поддържаме ритъм и никога да не го напускаме.
Изтощени от възходите и паденията, стигнахме до следващия етап, 70 км мотор, с много, но много неравности. Щяхме да преминем границата с Чили, да митничаме и да продължим.
Малки склонове на плоча за часове, труден етап. Плавахме солидно и завършихме 2-третата част вече по здрач. Тук успяхме да напреднем в позиции, защото избрахме по-добър маршрут от другите отбори. Щяхме да завършим този етап през нощта и да пристигнем в компютърния лагер на река Куакуа, там да изтеглим още часове сън, общо 5.
След това щяхме да стартираме 20 км каяк и първата част да го направим в реката. Тук ни посъветваха да вземем южния склон, тъй като беше по-безопасно. Направихме го, много трудно го намерихме, защото беше нощ и мъгла, звуците на бързеи навсякъде ви объркваха, фаровете не бяха достатъчни. Тук някои отбори не успяха да поемат този наклон и отидоха на север, това им костваше състезанието, защото имаше много бързеи и каяците им се преобърнаха. Придържахме се към нашия план и успяхме да излезем от една от най-трудните части на състезанието, тъй като трябваше да слезеш от каяка и да го носиш безброй пъти, каякът беше тежък с цялото оборудване и консумативи, което го направи много трудно да се преодолеят препятствията. След това реката се отвори и се превърна в езеро, още няколко километра и щяхме да завършим това гребло.