ДНЕС F1 шампионът показва нова кола
Екипът на Формула 1 на Мерцедес, монарх от 2017 г. в производителите, представи новия си автомобил, AMG F1 W09 EQ Power +, на британската верига Силвърстоун, с който първо се вози финландецът Ватери Ботас, а по-късно ще тества британският шампион Луис Хамилтън.
22 февруари 2018 г.
Новият силов агрегат M09 EQ Power + е разработен в съответствие с програмираните промени в Спортните правила от 2018 г., след като намаляването на броя единици, които могат да се използват на пилот, без да се налага наказание, принуди да увеличи надеждността.
„Размерът на промените в силовия агрегат тази година е значителен и се нуждаеше от много изисквания“, обясни Анди Коуел, ръководител на двигатели в екипа.
"Най-голямото предизвикателство, което имаме, е да вдигнем ограничението на живота на двигателите, за да използваме само три на пилот по време на шампионата, което означава 40 процента увеличение на разстоянието в тях в сравнение с миналата година, без загуба на ефективност", обясни той.
Фин Валтери Ботас посочи, че е горд да кара кола, „в която са вложени толкова часове на развитие и дизайн с усилията на много хора“, много подобно на това, което посочи британският шампион Луис Хамилтън.
„Много хора са работили много усилено дълго време за тази кола и сега трябва да скочим на пистата, за да търсим нейните граници, защото съм горд, че съм един от двамата хора, които ще я карат след толкова часове отдаденост в нейната подготовка. ", каза той.
КРИТИКА НА „ХАЛО“
Австрийският изпълнителен директор Тото Волф беше критичен по време на представянето на новия автомобил с внедряването на системата за защита на пилота, наречена "Halo" и това е един вид арка за безопасност, за която той увери, че "ще отреже с верижен трион", според някои изявления на същия към Autosport.com.
Лидерът заяви, че не е впечатлен от системата - „Бих я отказал, ако ми се даде шанс“ - въпреки че устройството е достатъчно здраво, за да „издържи тежестта на лондонски двуетажен автобус“.
Волф отбеляза: „Трябва да се погрижим за безопасността на пилотите, но трябва да се опитаме да намерим по-привлекателно решение, въпреки че тестовете са показали, че бързото извличане на пилота може да се извърши в случай на проста катастрофа, но остава да видим какво ще се случи при една катастрофа. сложно извличане ".
Във всеки случай Тото Волф увери, че началото на нов сезон винаги е вълнуващо, в което почти всичко е ново в новата кола, но поддържа същата ДНК като предшественика си.
спорт
22 февруари 2018 г.
[СНИМКИ] Плажове, палми, бикини и субтропичен климат. Това не е Копакабана, а спа центърът на Сочи, убежището на Световното първенство на Бразилия и Неймар на брега на Черно море, в южната част на Русия.
22 февруари 2018 г.