Дължината на краката ви; Възбуден
Това не е комплимент. Тази статия е за дължината на краката и взаимодействието му с велосипеда. Това не е единственият фактор, размерът на краката ви също се брои, гъвкавостта на гърбиците на краката и гърба, това води до ъгъла на ставите и удължаването на мускулите на мотора. Трябва да се има предвид, че целият комплект има баланс между комфорт, устойчивост и мощност при вашето педалиране.
Напоследък наблюдавам тенденция да поставям седлото много високо, дори при монтажните услуги, това е лошо и не съм намерил научна или емпирична литература, която да подкрепя тази практика, има идеален ъгъл на коляното в положение на удължаване, когато педалът е в 6 часа и трябва да бъде балансиран с ъгъла на бедрата в 12 часа, и двата представляват ъглите в най-крайните позиции, изравняващи завоя на педала с циферблата на часовника. Коляното е най-стресирано, когато се огъва, и това се случва в горната част на хода на педала.
Твърде многото огъване на коляното, произведено от ниска седалка, е лошо, тъй като ще приложите сила върху капачката на коляното, но твърде удължено, с прекалено високо седло (което е тенденцията, която наблюдаваме) ще доведе до мускулите в предната част на краката и прегъвачът на слабините е разтегнат. Мускулите работят добре до определено удължение, като ги разтягат много, спират да бъдат ефективни и се нараняват с повтарящата се работа с педали.
Също така се случва, че с удължен крак при достигане на долната част на педала, силата се губи. Трябва да се разбере, че по време на различните фази на педалиране различните мускули си взаимодействат, няма специфичен мускул, който да действа сам по себе си, докато някои се разтягат, други се компресират и ако стойката на мотора е неправилна, в някои мускули ще се появят дисбаланси, или поради умора, прекомерна употреба или взаимодействие с други мускули.
Не само позата
Също така техниката на педалиране е от основно значение, напоследък много гласове, най-вече американски, и през повечето време мнения без научна подкрепа, влязоха в дебат в Интернет за това дали да въртите педала във възходяща фаза, като дръпнете педала или не. Истината е, че това добавя много малко реална сила към педалите и те може да са прави. В средата на MTB дискусията за валидността на използването на плочи или педал на платформата се разширява, тъй като се отчита само низходящата фаза. Моята гледна точка е, че краката ни не работят като свързващи щанги на колянов вал, качвайки се нагоре и надолу. Това е малко по-сложно.
За мен важното е кръговото педалиране, завъртането на крака плавно по целия диаметър на завоя. Знам, че педалът е кръгов по природа, но терминът се използва, за да го противопостави на ефекта на качване нагоре и надолу или просто натискане на педала надолу. При кръгово педалиране краката си взаимодействат, кракът, който върви назад или нагоре, с малко усилие прави натоварването на долната част на крака по-малко тежко, докато преходите между фазите на педалиране стават по-плавни. Това позволява да се прилага по-постоянна сила при по-високи обороти.
Мощността е резултат не само от въртящия момент, но и от времето, когато се прилага за определен период от време. Нека го оборудваме с Формула 1, тези двигатели работят с 9000 оборота в минута, така че не се нуждаете от много въртящ момент при всяко натискане на буталото, мощността е резултат от оборотите, има много малки цилиндри. За разлика от това двигателят с ниски обороти изисква много въртящ момент при всеки завой, това е добре за двигател със заряд, който има малко големи цилиндри.
В случай на колоездене, когато се налага да пътувате на големи разстояния, използването на много сила ще доведе до умора, тъй като ще използваме предимно влакната на бързото свиване на мускулите, които работят анаеробно, идеално за колоездене е практика, която позволява използването на бавните влакна на мускулите, които реагират на аеробни усилия. Това се постига чрез революции, а не с груба сила.
MTB има отговор, планинските колоездачи все по-често прибягват до малки вериги в умножението (от 32 до 36 зъба), за да напредват с обороти, вместо с груба сила. Има много важна причина, ако приложите внезапна сила при изкачвания на хлъзгав или нестабилен терен, ще се плъзнете, следователно и необходимостта от непрекъснато и плавно въртене на педалите.
При кръгово педалиране (вдясно) усилието е тангенциално на обиколката, така че тече, в противен случай, когато векторът на усилието се състои от натискане, има по-малко резултираща мощност и по-голям разход на сила.
Графиката по-горе се опитва да илюстрира от какво се състои кръговото педалиране, показано вдясно. Мускулите са обучени да прилагат непрекъсната сила, създаваща вектори, допирателни към обиколката, образувана от педала при завъртане. Трябва да ги тренирате, защото естественото е да въртите педала по начина, по който вървим или да се изкачваме по стълби, за ефективно колоездене краката ни трябва да научат нова координация на мускулите си.
Графиките на силите показват въртящия момент във всеки стил на педалиране през различните му фази, това е опростяване на графики, получени от потенциометри в различни изследвания.
Височината на седлото и неговото влияние върху якостта и течливостта
Педалът с флуид има много общо със стойката на седлото, а също и с разстоянието и височината на кормилото, тъй като те ще определят не само плавността на движението на краката и силата, която може да се приложи във всяка фаза на педалиране, но също така това ще повлияе на флексорния мускул на бедрото, корема и гърба, за да имате по-мощно педалиране.
За да се върнем в началото, много високо седло ще създаде впечатлението, че имате повече сила при всеки ход на педала, но това е само психологически. Ако височината е твърде висока, бедрата ви ще се люлеят на седлото, за да постигнат обсега на долната част на педала и това ще нарани гърба ви. Също така, вече го казахме, в ниската фаза няма да имате сила, прахосвайки част от педалната дъга, мускулите ще бъдат много разширени, за да функционират правилно, тези на задната част на крака, флексора на тазобедрената става (който е отговорен за повдигнете крака напред и това е относително малко), петите и прасците.