ДА СМЕНЯТ СПИРАЛИТЕ!

Почти никога не се обсъждат спирали, онези пружини, които днес са инсталирани в повечето превозни средства вместо листови пружини.

спиралите

ЧАСТИ, ОСНОВНИ, ЗА, ОКАЧВАНЕТО

Всъщност се смята, че са нетленни; но, подобно на каучуците на суичърите, те в крайна сметка се отменят и спират да изпълняват функцията си.

По този начин хеликоидалните спирали на окачванията на автомобилите имат определен полезен живот, след което започват да се появяват проблеми.

В технически аспект спиралите, валцувани стоманени пръти, отговарят за поддържането на теглото на автомобила и поемане на нередностите на пътя; амортисьори контролират трептенията на пружината.

Има няколко вида: такива с цилиндрична конфигурация (чийто вътрешен диаметър е еднакъв) и такива с цев или конична форма (с различни вътрешни диаметри).

Завоите са всеки един от пълните завои, които барът, съставляващ пружината, описва и свободната височина е нейната дължина, без да е приложен товар.

Те със сигурност ще се износят. Консултирахме се с Imal, производителя на тези части, и той ни информира, че с течение на времето пружините губят гъвкавост (изразена като комфорт), товароносимост и височина.