Citroën и Peugeot напълно обновяват своите компактни минивани

Това е сегмент, който е в добро здраве на нашия пазар и представлява почти 8% от общия брой регистрации. Citroën с C4 Picasso и Peugeot с 5008 актуализират два от най-успешните модели с подобни подходи ... но нямат много общо.

Публикувано на 25.03.2014 г. 12:10 ч. Актуализирано

С повече от 75 000 продадени бройки през изминалата година сегментът на компактните минивани продължава да се радва на голямо признание на нашия пазар, като почти напълно измества големите минивани, които преди години се радваха на голямо значение. И в него PSA Group с двете си марки Citroën и Peugeot задава пулса с два модела, които в случая на C4 Picasso го поставят като най-продавания през 2013 г. И за да останат на върха, както Citroën, така и Peugeot са обновили съответните си модели, с много по-голяма дълбочина в случая на първия, чийто Grand C4 Picasso е практически нов модел, докато 5008 се стреми да актуализира имиджа и оборудването, за да се опита да подобри позициите през 2014 г.

Те не са модели, създадени да се наслаждават на реакциите си на пътя и да карат премиум комфорт и при двамата, но в този смисъл добрата работа на Peugeot при настройката на 5008 е изненадваща, с по-спокойно поведение и по-пъргави реакции, които явно поставете го пред Grand C4 Picasso, когато става въпрос за високоскоростно шофиране. По-малкото криволичене, по-голяма прецизност в една и съща и по-бърза посока на реакциите правят шофирането на 5008 по-приятно и ефективно сред тези, които обичат да се движат с по-високи темпове от обичайните за този тип модели. В замяна комфортът на асфалт в не особено добро състояние леко страда, благоприятствайки в този смисъл мекотата на окачването Grand C4 Picasso, което е по-приятно за обитателите.

---