CERA се играе в Rally Príncipe de Asturias - Motor y Racing
Националният асфалт може практически да бъде осъден този уикенд в 51-вото издание на рали Принсипи де Астурия.
Но съсредоточавайки се върху тази първа астурийска дата за сезона, Принцът на Астурия Рали, намираме доказателство, че, Въпреки че завърши златната си годишнина миналата година, не можем да кажем, че тя преживява най-добрия си момент. Липсата на промоционални купи (с изключение на EVO Cup, присъстваща във всички събития), заедно със загубата на международно тегло на ралито и деликатната ситуация, през която Астурийската федерация преживява в момента, ни оставя списък на регистрирани само с 44 превозни средства, от които 22 идват от регионалните.
Но освен това е и това, на националния асфалт са включени всички аларми, като някои от неговите действащи лица оставят колите си прибрани в гаражите си, поради липса на бюджет. Това е случаят със Сурхаен Перния, който с изключение на промените в последния момент няма да се появи на тестовете за Астурия, или Едгар Виго, който вече обяви, че бюджетът му не надхвърля този принц на Астурия, така че финалната част на шампионата може получавате доста без кофеин.
Принцът повтаря в Кангас
Що се отнася до самото рали, тази година lСекциите ще се проведат отново около град Кангас дел Нарча. Както вече видяхме през миналия сезон, това са секции с добър под, в които пилотите не трябва да се притесняват от твърде много капани. Основният проблем е хлъзгавостта на астурийския асфалт, проблем, който този сезон може да се изостри от дъжда.
В допълнение, участъците на Кангас дел Нарсея имат някои много стръмни склонове, които правят разликата по отношение на мощността на автомобилите, въпреки че най-смелите ще могат да компенсират тези недостатъци при истинските инфаркти. Важно е да контролирате износването както на спирачките, така и на гумите.
Като цяло отборите ще се изправят 12 специални етапа, които ще бъдат общо 205 състезателни километра, разпределени през дните петък и събота. Както стартовата церемония, така и подиумът ще се проведат в Овиедо, запазвайки традицията на този тест.
Заложеното първенство
Във всеки случай сме на последния участък от националния асфалт и е време да направим цифрите. За да направите изчисленията, трябва да се помни, че абсолютният шампионат се решава чрез преброяване на всички резултати от сезона, с изключение на един. Трябва да помним и това Рали Principe de Asturias отбелязва с коефициент 1,5, така че победителят отнема 52 точки, вместо обичайните 35.
Нека започнем с анализ на резултатите, които двамата основни претенденти за титлата вече имат. Серджо Валехо има нула в сметката си, тъй като резултатът му от Канарските острови не се брои за първенството. От своя страна Мигел Фъстър има две нули в личния си акаунт след изоставянето му на Канарските острови и Ел Биерцо. Това означава, че занапред и двамата пилоти ще трябва да преброят всичките си резултати.