Bon Àrea ще привлича камиони на ден в своя селскостопански хранителен комплекс в Épila Noticias de Aragón в
Логистичният център ще разполага с повече от 200 товарно-разтоварни докове и ще премества до 45 000 кутии и 1 123 палети на час. DGA усъвършенства дизайна на централата, за да предложи проекта за урбанизация и по този начин да може да започне строителството за една година.
The агро-хранителен макрокомплекс Какво Бон Ареа възнамерява да открие в Епила в 2021 ще увеличи значително движение по магистрала Мадрид (A-2) и на двете регионални магистрали, които свързват общината с Магистрали Валенсия и Логроньо. Официалните оценки предполагат, че 1300 камиона ще влизат и напускат платформата всеки ден, когато тя е с пълен капацитет, към което ще се добави и повече от 4000 пътувания какво ще правят работниците в своите превозни средства.
Само интензивен трафик, генериран от Bon Àrea представлява повече от един 25% от движението на камиона регистриран през първите четири месеца на годината в измервателната станция А-2 най-близо до Епила, разположена на възхода към Ла Муела, където средно дневно преминават 5075 ремаркета.
За да прецизирате изчисленията и да планирате необходимите работи за достъп до комплекса, Правителство на Арагон току-що награден a проучване на трафика и капацитет на A-1305, през който ще влязат всички превозни средства. Всъщност заводът ще бъде изграден успоредно на този път, на повече от три километра от кръстовището с магистрала Мадрид, пред индустриалното имение El Sabinar.
За поръчка подобен движение на камиони и леки автомобили, DGA планира да изгради три връзки на регионалната магистрала. Изпълнението му ще върви ръка за ръка с развитието на съоръженията Bon Àrea, които се очаква да бъдат пълно изпълнение през 2026г. За да проектира достъпи според нуждите, DGA предостави преди дни проучване на трафика и капацитета на пътищата A-1305 на инженеринг Sers. Тази известна компания от Сарагоса трябва изчислете средната дневна интензивност (ADT), както и текущия капацитет и ниво на обслужване в различни участъци от пътя и трафика, предизвикан от платформата за селскостопански храни. Той трябва също да предложи пътно решение и да планира фазите на действие в рамките на същия период, определен с договор за два месеца. Разходите му, както и останалите урбанизационни работи на земята, ще бъдат поети от регионалните каси.
Един от достъпите ще бъде направен на кръстовището на полигона El Sabinar и друг, в противоположния край, където зона с комплексни услуги, което включва пречиствателна станция, две инсталации за отпадъци и пиролиза, a сграда за почивка за шофьори на камиони, автомивка за вашите превозни средства и два паркинга с гигантски пропорции, оборудвани с 1045 места.
Подземна галерия
Производственият капацитет на платформата за хранителни продукти Bon Àrea оправдава такива данни за трафика. По дължината на повече от три километра, четиринадесет различни производствени единици, оборудвани в поредица от дълги и тесни кораби и свързани с подземна галерия, за да се гарантира максимална плавност.