Биомеханика в колоезденето основни аспекти и съвети

биомеханика

В най-новите новини за колоездачи е необходимо за известно време да се добави друга важна тема на дебат като биомеханика.

И дали напоследък биомеханиката изглежда по-модерна от всякога и това не е резултат от случайността. В сегашното колоездене всеки детайл има идеята да максимизира производителността; Трябва да добавим биомеханика към диетите за отслабване, силовите тренировки или профилните колела.

Проблем и очевидно възходяща тенденция, за която мнозина говорят, но за която много малко трябва да говорят. Изключително техническа концепция, която трябва да се третира с голяма деликатност и грижа.

За това и с волята да придадем професионализъм на статията, с която сме се запознали Серги Риерола, Физиотерапевт и доказан специалист в сектора, собственик на Bike Fitting Vic, за да влезе с него в сложния свят на биомеханика.

Биомеханиката е изключително сложен свят, който изисква голям професионализъм.

Какво е биомеханика в колоезденето и за какво е то?

Биомеханиката е област от знания, чийто предмет на изследване е движението на човешкото тяло при различни обстоятелства. Накратко става въпрос за наблюдаваме и анализираме реакцията на нашето тяло на различни физически действия.

Изследването на биомеханика съответства на мултидисциплинарна комбинация между здравни науки и физически науки.

Биомеханиката в колоезденето се роди с мотивацията да се намери идеална поза, при която връзката между ефективността и терапевтичното здраве е максимална. Тоест позицията, която ни позволява да постигнем възможно най-доброто представяне от всеки ход на педала, без да пренебрегваме комфорта или здравето.

Спортната биомеханика се състои от две концепции: Кинетика, като прилагане на доброволни и остатъчни сили върху велосипеда, и кинематика, как да изучаваме движението и различните ъгли.

Намирането на баланс между производителност и здраве не е лесна задача

Кога трябва да направя биомеханично проучване?

Можем да се подложим на биомеханично проучване през цялата година, но има две особено интересни ситуации, в които провеждането на проучване е още по-удобно: преди да купите велосипед или когато имаме някакви трайни наранявания или дискомфорт.

В първия случай е изключително важно да сте наясно с избор на размер на велосипеда или модел, който има най-добрата геометрия за нашата физиология. Благодарение на доброто биомеханично проучване, ние ще можем да знаем, въз основа на нашите измервания, кой размер на велосипеда ни подхожда най-добре, а също и кой стил на велосипеда ни подхожда най-добре. Изборът се влияе не само от класическите измервания на шев или височина, но и от други аспекти, забравени години, като личните нужди на колоездача.

Например, ясно е, че младежите до 23 години, които искат да се състезават, не се нуждаят от същия мотор като 55-годишен родител, който иска да излезе в неделя на „закуска“. Въпреки че двете може да са с еднаква височина.

Биомеханиката ни учи да адаптираме всеки велосипед към всеки човек, а не всеки човек към велосипеда.

Във втория случай биомеханиката има способността много пъти да открийте възможно отклонение или лоша стойка който веднъж решен ни позволява да премахнем заболяване или дискомфорт.

Благодарение на биомеханиката можем да разрешим неразположенията на велосипеда.

Така че всички тези хора, които имат болки в коляното, натоварена цервикална болка, изтръпване на краката или проблеми с гърба, вероятно ще намерят решение на всичко това чрез биомеханично проучване.

Накратко, никога не е лошо време да отидете в сервиза, за да проверите съоръжението, стига то да е в ръцете на специализиран биомеханик.

Фази на колоездачно биомеханично проучване (стъпка по стъпка)

Преглед на носилка

На първо място, за биомеханика е от решаващо значение да направи предварителна оценка на велосипедиста. Прегледът на носилка позволява на професионалиста да знае аспекти като гъвкавост, разширение или баланс на всеки човек. В тази първа фаза е важно също така да се изяснят приоритетите на ездача. Няма нищо общо позата на свити лакти който е приет на шосейно колело, с 90-градусов триатлон или с изпънат лакът, който виждаме в MTB. Всяка модалност има различна позиция и следователно значението на изследването на всички велосипеди: както планински, така и пътни.