62 души загиват, включително двама испанци, когато самолет на FlyDubai катастрофира в южната част на страната
Двама испанци са сред 62-те смъртни случая, оставени тази сутрин от инцидента на търговски самолет на летището в Ростов в Дон, южна Русия. Покойникът, Алехандро Алава Круз Y. Ксавие-Алехандро Курбело Каро, Според списъка, публикуван от Министерството на извънредните ситуации, те са били част от екипажа на Боинг 737-800 на авиокомпанията Flydubai Дойде от Дубай. Двете смъртни случаи са потвърдени по-късно от Антонио Казадо, дежурен служител на Министерството на външните работи на Испания

Останалите жертви в по-голямата си част са с руска националност и жители на Ростов, въпреки че имаше и пътници от Колумбия, Гърция, Казахстан, Русия и Сейшелските острови, както съобщава руската агенция РИА Новости тази сутрин източник в аварийни служби в региона.
"Командирът на самолета беше грък, а имаше руснак, двама испанци, казахстан, колумбиец и един от Сейшелските острови", каза източник от испанското консулство. Почетният консул на Испания в Ростов, Виктор Вентимила Алонсо, е пътувал първо сутринта до летището, където е настъпила катастрофата.
Според руски източници двамата починали испанци са били на 29 и 37 години и са родени на Канарските острови.
Алехандро Алава, втори пилот на полета, е роден в Тенерифе през 1979 г. и е син на известен лекар от острова. Той имаше опит от 5700 летателни часа, беше женен и преди това е работил в Binter и Naysa, както се посочва в La Opinion de Tenerife. Той се беше преместил в Дубай през 2014 г.
Ксавие Алехандро Курбело Каро Той е роден в Лас Палмас, действа в полета като поръчител и е брат на Ноелия Курбело, ръководител на институционалните връзки и комуникация в Binter.
Освен двете испански, още 60 души са загинали при инцидента на полета. Общо в устройството са пътували 55 пътници, четири от които деца и 7 членове на екипажа, които са загинали на място.
Изследвания
Засега са известни малко подробности за инцидента, станал в 00.50 часа (GMT) на руска земя. Властите са локализирали двамата черни кутии на устройството и проучете причините, причинили произшествието.
Експертите са уверили, че устройството е паднало, когато се е опитало да направи нов завой над летището, а не по време на кацането, както е отбелязано в първата версия.
"Самолетът се разби, когато се опита да направи нов завой, а не по време на кацането, както беше казано в началото. До този момент всичко беше нормално: пилотите комуникираха с контролната кула и капитанът обяви, че предприема нов завой", той обясни на живо кореспондента на руската обществена телевизия Rossia 24.