5 лесни начина да разберете дали имате правилното налягане в гумите
Ако сте страстен колоездач, със сигурност сте инвестирали добра сума в компоненти, за да подобрите ефективността на вашия мотор. Въпреки това, най-доброто надграждане, което можете да направите, не е да купувате нов комплект колела или да инсталирате електронни скоростни кутии.
Това, което ще ви помогне най-много за подобряване на мотора, ще бъде наличието на подходящ налягане в гумите на вашия мотор, нещо, което ще отнеме не повече от няколко минути и в най-лошия случай няколко монети, за да се вмъкнат в машината.
В MundoBici искаме да подобрите и спестите няколко песо, затова ви казваме тези 4 грешки, които може да допускате, и как да ги разрешите.
Може да не знаем истинското налягане в гумите
Ако сте от тези, които предпочитат да използват плосък надувател, със сигурност ще използвате манометъра, който трябва да знае колко налягане оказвате в гумата. Лошото е, че това измерване не винаги е правилно, защото този манометър измерва налягането вътре в надуването, а не в гумата. Въпреки че вариациите в налягането между единия и другия обикновено са минимални, установихме, че има надуващи газове, които дават разлика в налягането до 15 PSI, което при дълго пътуване може да повлияе.
Най-доброто в този случай ще бъде закупуването на независим манометър, който измерва налягането директно върху гумата. Има дори цифрови манометри, но както можете да си представите те ще са малко скъпи. С аналогов манометър (подобно на импулсен часовник) ще бъде достатъчно, за да измервате правилно налягането на вашите гуми.
Използвате същия натиск напред-назад
Когато надуем гумите си няколко пъти или по-добре казано никога, спираме да мислим за налягането, което трябва да оказва всяка гума, и просто надуваме и двете по един и същ начин. Е, тук е грешката. Неотдавнашно проучване от университета в Колорадо показа, че нашето тегло рядко се разпределя 50-50 на колелата и вместо това по-точно се доближава до 40% разпределение отпред и 60% от задното колело, разбира се представяне на вариации според всеки велосипедист и неговата модалност. За да разберете как се разпределя теглото ви, просто направете този прост тест:
1) Претеглете се на кантар, включително велосипеда и цялото оборудване, което използвате, за да излезете да карате (каска, обувки, комплект инструменти и т.н.)
две) След като запишете теглото, поставете везната под задното колело и повдигнете предното колело в блок със същата височина, така че моторът да е на нивото (може да е на книга) и помолете някой да ви помогне да ви държи, докато сте вземете тежестта.
3) Повторете предишната стъпка, но този път поставете везната на предното колело.
Сумата от тежестите от стъпки 2 и 3 трябва да ви даде общото тегло от стъпка 1 и според това вие ще знаете каква част от теглото ви пада върху задната гума и каква част от предната. Няма обаче магическа формула, която да ви каже какъв натиск да използвате според вашето съотношение на теглото.