Зоните за товарене и разтоварване вече няма да са налични по обяд в Хихон Ел Комерсио
Прилагането му ще бъде прогресивно, тъй като сигналите се променят. Междувременно този, посочен във всяка точка, ще има предимство
Почти два месеца след окончателното му одобрение в пленарна зала, вчера Официален вестник на Княжество Астурия (BOPA) публикува модификацията на Наредбата за циркулацията и транспорта, която удължава работното време изключително използване на пространства за товарене и разтоварване за професионалисти и позволява включване в Нощни услуги EMTUSA така нареченият 'спира срещу тормоза". Въпреки че и двете мерки влизат в сила днес, в случай на товарене и разтоварване съветникът по сигурността на гражданите Естебан Апарисио посочва, че тяхното прилагане ще бъде "прогресивно", тъй като съществуващите знаци във всяка точка са заменени. Всъщност, Емулгирайте, Органът, отговорен за инсталирането и поддръжката на всички общински табели, все още не е получил заповедта от службата за движение да адаптира табелите, които информират за ограниченията, които са в сила във всяка точка, към новия стандарт. Докато това се случва, „Времето, което се появява във всеки сигнал, ще надделее“.
В нормативния текст, който е в сила от 2002 г., има два различни графика за товарене и разтоварване, в зависимост от това дали квадратите са разположени в рамките на Граници на зоната ORA или извън тях. В първия случай резервирането на тези места за професионалисти в транспорта е ограничено до сутрешните часове, от 7 до 13 часа. От този момент нататък всеки потребител може да ги използва при същите условия като всеки друг площад, разположен в синя зона. В останалата част на града дl изключителна употреба за разпространение и събиране на стоки Той работи от 7:00 до 13:00 и следобед от 15:00 до 17:00, като позволява на хората да паркират там от 13 до 15:00.
С формулировката, която влиза в сила днес, графиците са унифицирани и разширени. В целия град местата за товарене и разтоварване ще бъдат запазени изключително за тези задачи от 7 до 17 часа, непрекъснато. В случая на синята зона това означава удължаване на текущото време с четири часа, а в останалата част на града представлява увеличение от два часа, като изчезва паузата, която позволява безплатното му използване от всеки шофьор по време на обяд. Наредбата разглежда възможността за поддържане на прекъснатия график - от 7 до 13 ч. И от 15 до 17 ч. - в някои моменти, „след сигнализиране и отчитане характеристиките на търговския район, в който се намират“, въпреки че Апарисио уверява, че само той ще бъде на "изключителна" основа, като общото правило е това за непрекъсната забрана, след като знаците бъдат актуализирани. „Тъй като имаме работи в много точки, както в центъра, така и в кварталите, засягащи зоните за паркиране и зоните за товарене и разтоварване, не е било възможно да се предприеме новата табела, за да не им се пречи“, добавя кметът за прогресивно прилагане на новия регламент.