Защо Айртон Сена умря? Това беше неговият инцидент

28 април 2014 - 12: 30ч

умря

Айртон Сена почина от наранявания, претърпени при инцидента в 7-ма обиколка на Гран При на Сан Марино (Имола) през 1994 г. На 20-годишнината от това съдбоносно събитие, припомняме причините, поради които животът на Айртон е бил изключен и защо не е могъл избягвайте да ходите до стената.

Този четвъртък, 1 май, 20 години от смъртта на Айртон Сена; две десетилетия, откакто легендарният бразилски пилот, трикратен световен шампион от Формула 1, почина в ъгъла на Тамбурело на пистата на Имола по време на състезанието за Сан Марино през 1994.

Как умря Айртон Сена? Защо неговият Williams FW16 влезе право в стената в 7-та обиколка?

След това ще анализираме най-важните теории, тъй като все още не е известно какво наистина се е случило в колата на Сена.

Трагичен уикенд

В петък квалификациите, Рубенс Барикело претърпя сериозна катастрофа във Варианте Баса със 225 км/ч. Jordan Hart се блъсна в калниците на гумите, повдигна се, превъртя се няколко пъти и завърши купето надолу с Барикело в безсъзнание. За щастие той имаше само няколко фрактури и беше извън състезанието.

Вместо това австриецът Роланд раценбергер той нямаше такъв късмет. В събота, 20 минути след квалификационния кръг, неговият Simtek-Ford се сблъска с бетонната преграда почти челно и умря почти моментално.

Излизане от злополука и автомобил за безопасност

Финландски Лехто (Бенетон-Форд), който стартира 5-ти, остана неподвижен и португалецът Педро Лами (Lotus-Mugen Honda) от 22-ра позиция той не можа да го избегне, като унищожи колата си пред главната трибуна (минута 6:50). The Гуми и отломки от автомобили са леко ранени девет души в обществото.

След инцидента автомобилът за безопасност излезе на пистата. Както можете да видите на видеото, тази кола не беше като днес; беше Opel Vectra.

След 5 обиколки зад автомобила за безопасност вече на 6-та обиколка, Айртон Сена премина с относителна нормалност през кривата на Tamburello (във видеото можете да видите как плоското дъно се търка в асфалта при преминаване през тази крива, рисувайки искри), последвано от Майкъл Шумахер. Но на следващата обиколка, в 7, Сена отиде право до стената.

Теории за възможните причини за инцидента

Теориите защо Айртон Сена може да загуби контрол над своя Уилямс са няколко:

Счупване на кормилната колона

Тази теория се основава на италианската прокуратура в процеса срещу Франк Уилямс (ръководител на екип), Патрик Хед (технически директор) и Адриан Нойи (Дизайнер); които бяха обвинени в неволно непредумишлено убийство.