За какво са моторните стойки в автомобил Puro Motores

От: Том Луценбергер

автомобил

Актуализирано на: 21 юли 2017 г.

Hemera Technologies/AbleStock.com/Getty Images

Двигателят на вашето превозно средство е свързан с множество части и с рамката. Ако обаче тази рамка беше свързана с гайки и болтове, бихте почувствали всяко дръпване, накланяне и удари, които има колата и двигателят вероятно би счупил частта от рамката, върху която е поставена. Този проблем се решава с използването на моторни стойки. Тези части затварят връзката между двигателя и рамката на автомобила и са много важен компонент.

За какво са монтираните двигатели?.

мъж кара изображението на колата от Степанов от Fotolia.com

Стойките на двигателя, като част от превозното средство, по същество са много опростен дизайн. По-просто казано, той се състои от метални фиксиращи плочи с гумен блок между тях, който действа като възглавница или изолация за удари. Каучуковата част абсорбира ударите и вибрациите на металните пластини, свързани към гумения болт, рамката и блока на двигателя. Използвайки този изолиращ дизайн, водачът и пътниците в колата не са засегнати от всички сътресения, шум и пренос на вибрации, които се извършват, докато двигателят работи. Без стойките, вибрациите и движението на двигателя биха направили шофирането изключително неудобно.

Износване

шофиране 4 изображение от Анджей Борович от Fotolia.com

Моторните стойки, поради злоупотребата, на която са изложени, не са проектирани да издържат вечно. Всъщност самата част е много евтина и се очаква да бъде заменена след 60 000 мили (96 560,64 км). Това, което повишава разходите, свързани с подмяната, е труд, тъй като двигателят трябва да бъде повдигнат, за да се свалят и сменят опорите.

Износването ще се случи с течение на времето в повечето случаи. Влошаването започва с разкъсване на гумената част. Това ще стане по-очевидно, когато прекъсването стане по-голямо и опорите на двигателя започнат да отказват. Тъй като двигателят се ускорява и забавя, изместването на физическото тегло ще бъде очевидно за водача, тъй като нещо в усещането за шофиране се губи. Чукането или тракането на тежки метали е типичен симптом, че опорите на двигателя отказват.