В утробата на майка Русия
Портрет на велика сила
Норилск, арктическият минен град, между миналото на ГУЛАГ и борбата с екологичното бедствие
Град и компания. Неговите 170 000 жители живеят в компанията Norilsk Nikel, която управлява и най-малките детайли на града
Рикардо Маркина
Норилск. Специално обслужване
В осем сутринта, при 46 градуса под нулата и с вятър, който духа виелица, майка, облечена в кожуси, води дъщеря си на училище, облечена в розов ски гащеризон, който свети в тъмнината на полярната нощ. Вътре сме Норилск, най-многолюдният град в руската Арктика, горната гордост на Русия и едно от най-трудните места в света.
Затворен за чужденци по стратегически причини, Норилск е едно от най-екзотичните и загадъчни места, до които чужденецът може да пътува. Годините на секретност и малкото разрешителни, дадени на чуждестранната преса, означават, че митологията е изместила информацията и че журналистите, които никога не са посещавали това място, наричат своите статии „най-лошият град в света за живеене“.
Мините му са изкопани през 40-те години от затворници от ГУЛАГ "
Основан за добив, Норилск е роден през тридесетте години на миналия век, а първите галерии на неговите мини са разкопани през четиридесетте от затворници от ГУЛАГ, жертви на сталинските чистки на Великия терор.
Градът се разраства, за да експлоатира огромните запаси от никел, мед и платина, които полуостров Таймир крие в недрата си и в момента има над 170 000 жители, които живеят пряко или непряко от компанията Norilsk Nikel, компания, която де факто управлява дори най-малката подробност на града, от пътищата до шоутата, преминаващи през резервните части на училищните пособия. Това е фирмен град.
Норилск не достига път или влак, единственият начин да докарате хора или материали тук е със самолет или по северния морски път. През ледените води на Арктика ледоразбивачите на компанията носят храна, автомобили, индустриални материали или всяка една тухла, която ще бъде поставена в този екстремен град.
Единственият начин да докарате хора или материали тук е със самолет или по северния морски път "
„По-голямата част от храната идва от северния маршрут, но храни като домати няма да издържат на две седмици пътуване и аз трябва да ги донеса със самолет“, казва Денис Попов, директор на Nordtransit, друга дъщерна компания на Norilsk Nikel, отговаряща за задачата титаник за изхранване на почти 250 000 души, общо жителите на Норилск и съседните му популации.
Това е замърсен град. Смята се, че минното дело и промишлената дейност изхвърлят 4000 тона серен диоксид в атмосферата. За да подобри екологичната ситуация, компанията затвори миналото лято най-стария от растенията, около който градът се разраства през годините и чиято остаряла технология не отговаря на нито един от екологичните канони, които се изискват в момента.