Това са мега камионите, които скоро ще намерите в циркулация в Испания
От утре можете да се озовете на път с мега камиони, откакто обръщението на мега камиони в Испания стана законно. The Поръчка PRE/2788/2015, което включва включването на комплекти превозни средства с дължина до 25,25 метра и 60 тона максимално разрешена маса, вече е част от BOE и влиза в сила утре, 24 декември 2015 г.
EcoCombi, EuroCombi, European Modular System (EMS), Longliner, Gigaliner, Longer Heavy Vehicle (LHV), са някои от имената, които придружават тези влакове. Какви последици ще донесе този вид транспорт по пътищата на Испания?
The Поръчка PRE/2788/2015, от 18 декември, което изменя приложение IX към Общите правила за превозните средства, уточнява следното:
Приложение IX "Маси и размери" от Общите правила за превозните средства, одобрено с Кралски указ 2822/1998 от 23 декември, се изменя, както следва:
1. Точка 1.23 е включена в раздел 1 „Определения“ със следното съдържание:
„1.23 Евромодулна конфигурация: Комплект превозни средства с повече от 6 оси, чиито модули поотделно не надвишават ограниченията за максимална маса и размери, установени в настоящото приложение за съответния тип превозно средство.“
Две. Включен е раздел 6 "Максимална разрешена маса и максимална разрешена дължина на комплекти превозни средства в евромодулна конфигурация".
«6. Максимална разрешена маса и максимална разрешена дължина на евромодулните комплекти превозни средства. Той може да бъде разрешен от компетентния орган по въпросите на движението, при условие на задължителен доклад от собственика на пътя, циркулацията на комплекти превозни средства в евромодулна конфигурация, с максимална маса до 60 тона и максимална дължина до 25,25 метра за определен период, при условията, установени в разрешението. Товарът може да не излиза от проекцията на плана на превозното средство. Винаги, когато е възможно, маршрутите на тези превози трябва да преминават през магистрали и бързи магистрали.
Разрешението, посочено в предходния параграф, не може да бъде дадено, когато намерението е да превозва опасни товари по шосе. "
По-големи камиони за извозване на камиони извън пътя и също така за спестяване на логистични разходи
Очаква се този нов вид транспорт да приеме a 25% от товарния трафик по шосе в цяла Европа. В Испания мега-камионите могат да бъдат заместител на приблизително 109 милиона превозни средства на километър, което би довело до икономии от около 100 милиона евро годишно при скорост от 1,1 евро на превозно средство на километър плюс спестяване на външни разходи при 0,14 евро на превозно средство/км.
Изчислено е, че внедряването на мега камиони в Испания може да намали разходите за тон/км с поне 22%, така че 15-годишната прогноза показва полза от приблизително 10 милиарда евро. И по отношение на намаляването на разходите, когато работодателят на Anfac, без да продължава повече, вижда a явна полза за автомобилния сектор. Ето как го обяснява:
Използването със специални разрешения при циркулация от точка до точка на „мегагрузи“ или „Евромодулни камиони с конфигурация“, т.е. камиони с тегло до 25,25 метра и тегло 60 тона, е друга стъпка към реиндустриализация и без съмнение, напредък в конкурентоспособността за фабрики, инсталирани у нас. Този тип превозно средство е особено подходящо за постоянна връзка на захранващите потоци между производителя на компонента и производителя на превозното средство.