Това, което SPB поиска, е еднакви условия с останалите оператори
Четвъртък, 10 май 2018 г.
Пристанищното дружество в Буенавентура чака изменение, което да бъде направено от ANI
Лора Лусия Бесера Елехалде - [email protected]
Пристанищното общество Буенавентура (SPB) е администратор на тихоокеанското пристанище. Виктор Хулио Гонсалес, управител на групата SPB, говори за процеса, който те извършват за промяна на операционната концесия и за другите им инвестиции.
Наскоро беше поискано изменение на концесионния договор, за какво става въпрос?
Това, което SPB поиска от ANI, е модификация, която ни позволява да бъдем наравно с останалите оператори в страната, че можем да бъдем администратори и оператори, въз основа на решение на Държавния съвет, чрез което той анулира забраната пристанищни общества.
Защо искат да бъдат оператори?
Тъй като законът позволява, това, което се случва е, че концесионните договори, изготвени през 1994 г., установиха ограничения и когато през 2008 г. беше поискано подновяване на концесионния договор, администрацията не поиска да промени това условие.
Кой е аналогът?
Пристанищен оператор, OPP Graneles, създаден повече от 24 години като пристанищен оператор, а не като администратор на терминал. И смята, че ще ги оставим без да работим, но това, което искаме, е, че когато е необходимо, можем да предоставим услугата. Днес на терминала работят около 100 пристанищни оператори. Това е единственият терминал в залива Буенавентура, сред петте, които съществуват, който позволява множество оператори.
Какво мислят останалите оператори?
Те са разделени, наистина. Въпреки че политиката на терминала е множеството оператори с предпоставката, че сигурността, ефективността и конкурентоспособността са гарантирани. Пристанищното общество не се интересува от един оператор, а по-скоро вижда как сме конкурентоспособни срещу още три терминала, които извършват масови операции.
Кога очаквате процесът да приключи?
Обзалагаме се, че ще бъде в края на този месец. Предизвикателството трябваше да бъде отговорено миналата седмица и след това има няколко дни за пренасрочване на изслушването.
Колко е капацитетът на пристанището?
Близо до 22 милиона тона. Миналата година заливът Буенавентура затвори с около 18 милиона тона, от които 15 милиона бяха експлоатирани от SPB.