Тестът за киселина за Metro и Cercanías преодолява септемврийския колапс

През следващите няколко часа градският градски транспорт ще се сблъска със сценарий, който все още не е направил: започва необичаен септември, при който стотици хора се връщат от летните си ваканции, а стотици други се завръщат на работните си места след месеци, включени в Регламент за временна заетост Файл (ERTE).

cercanías

Генерирани са агломерациите, регистрирани през последните седмици много очаквания в социалните мрежи, и има много потребители, които критикуват, че Съветът не търси алтернативи, за да избегне тези ситуации, при които е невъзможно да се запази безопасно разстояние.

Това безопасно разстояние обаче вече не е необходимо в градския обществен транспорт. Сега вече не е интересно пътниците да се държат на разстояние, а по-скоро обратното: колкото повече хора влизат в колата, толкова по-печеливша е тя.

Според министъра на транспорта Анхел Гаридо принципът на безопасното разстояние в обществения транспорт вече не е в сила, но сега е този на степен на заетост.

„Виждането на няколко души заедно в транспортно средство не означава, че това е така източник на зараза, далеч от това ”, обясни Гаридо и припомни, че са взети мерки като нощното затваряне на съоръженията или забраната за ядене и пиене в метрото и автобусите.

ПЕЧЕЛИВНОСТТА НА ТРАНСПОРТ

Освен това той настоява, че настоящият параметър на здравните власти заема 100% от наличните места и дори трима души на квадратен метър. И не забравяйте, че изискването за поддържане на междуличностна дистанция датира от началото на пандемията, когато потребителите не са използвали маската задължително.