Съвети за шофиране нагоре или надолу
МИТОВЕ ЗА УПРАВЛЕНИЕТО НА НАКЛОНА
Миризмата на горяща гума, когато слизате по хълма в автомобила си, го свързвате с това, че нещо не е наред с колата, че нещо не е наред, но не сте сигурни какво е това. Е, нито повече, нито по-малко, именно спирачната система, съставена от пасти, дискове, течност и ленти, е главният герой на този проникващ аромат.
Най-вероятно автомобилът се движи в неутрално претоварване на спирачките и оттам досадната и опасна миризма. Има някои фалшиви митове, свързани с неправилно шофиране по склонове, особено надолу, които засягат безопасността на превозното средство и неговите пътници. Тук ще обясним.
Мит 1: смяна в неутрално положение
Има шофьори, които казват, че е по-добре да слезете в неутрално положение, защото колата се движи по-лесно, тя се изтласква от гравитацията, като не прави много усилия от двигателя.
Това е невярно, тъй като колата прави повече усилия да се движи, тъй като всички системи продължават да работят, използвайки бензин и енергия, особено спирачките, за да могат да контролират теглото от 1100 до 1500 килограма, което автомобилът има средно.
Мит 2: изключете колата
Други по-„креативни“ шофьори смятат, че като изключват колата, пестят гориво и няма усилия или износване на частите на двигателя при шофиране по хълм. Това действие е най-опасното от всички, тъй като когато се извърши, спирачките и кормилното управление спират да работят напълно, което може да доведе до инцидент, тъй като не може да се маневрира бързо преди какъвто и да е инцидент.