Суперплейърът на руски магнат от 450 милиона евро преминава през ITV в Мурсия
Изображение на платноходката „Парусна яхта А”, собственост на Мелниченко.
Знаменитости ЯХТИТЕ ОЛИГАРКИ
Това е една от най-големите частни платноходки, построени някога (с дължина 143 метра) и е на бизнесмена Андрей Мелниченко.
Сякаш става дума за персонаж на Жул Верн, пътуването, което най-голямата частна платноходка в света е направила през последните седмици, се превърна в одисея. EL ESPAÑOL е свидетел на последната спирка на тежкото пътуване на лодката, която пристигна в Картахена миналия четвъртък, за да се подложи на проверка в Навантия, по-специално някои тестове за вода и пристанища. Трябва да се има предвид, че Картахена е едно от пристанищата, където е по-евтино да се провеждат този вид изпити.
Свързани новини
Пристигането на ветроходната суперяхта беше събитие за жителите на града и за туристите, които по това време се разхождаха из пристанището, което Те не знаеха дали са пред нов ресторант на водата или пред музей на модерната архитектура. След първоначалния ступор скоро се разнесе слух, че това е луксозната лодка на милионер, по-специално руския олигарх Андрей Мелниченко (44 години).
Изображение на луксозната платноходка, акостирала в Картахена този уикенд. Изображение, до което EL ESPAÑOL е имал достъп
Платноходката ще почива в Картахена, докато нейният основен ремонт приключи и може да бъде върната на собственика си, въпреки че пътуването и последващият престой на кораба в испански води не е без противоречия.
Преди дни ветроходна яхта A (наречена така, за да се появи първа в регистрите на корабите, по думите на представителя на Мелниченко) трябваше да премине през норвежко пристанище по пътя си към Испания (където трябваше да се изправи срещу съответното плащане на ДДС), Y по-късно той беше задържан в Гибралтар от властите от пристанището заради претенцията за над 15 милиона евро, която корабостроителницата, която отговаря за изграждането на платноходката, претендира от самия Мелниченко. По това време корабът се насочва към Скалата, за да зареди гориво. След няколко дни, акостирали край брега, двете страни най-накрая постигнаха споразумение и съдията от Върховния съд на Ла Рока отмени ембаргото, така че лодката успя да продължи пътуването си до Картахена.