Стърлинг двигател
Инструменти
разбъркващ двигател
Здравейте на всички, представям се във форума.
Мисля да изградя домашно направен слънчев двигател, оборудван с колектор, който фокусира слънчевите лъчи в точка, където би поставил двигател на Стърлинг. Търсих в интернет и намирам за продажба само играчки на Стърлинг. Бих искал да знам дали някой знае откъде можете да си купите малък, който може да се използва, например, за производство на електричество.
Благодаря ви много предварително и съжалявам, ако казах нещо скандално.
Здравейте цезий, знам, че този двигател е изследван от различни световни фирми на експериментално ниво, не мисля, че ще ви бъде лесно да го намерите.
Нито знам дали термодинамичният цикъл би бил жизнеспособен, предполагам, че мислите да въведете концентратори, тъй като топлинният двигател трябва да работи с високо налягане и температура, за да постигне приемлива производителност.
Тъй като предполагам, че мислите за това експериментално, мислили ли сте да използвате турбина? Съществува широк спектър от тях, с разнообразен набор от правомощия. Парните турбини работят в общи условия на входа от 350 ° C-600 ° C и около 10 бара нататък.
Знам, че има малки моторчета, които не са играчки, те се използват в обучението като експериментална скамейка за университетски практики, но струват много пари.
В тази връзка можете да видите как да направите своя собствена играчка:
Благодаря за вашите отговори mag и parapa, страницата на двигателя, която вече го знаеше, въпреки че все още не съм го изградил, планирам да го направя.
От друга страна, системата, която търся, би била стил на следния стил на дома:
Проблемът е, че освен че не предоставя много информация за стъпките, които авторът е следвал при конструирането на същите, вероятно частите са направени от него сам, нещо, до което нямам достъп, защото го правя не разполагат с машинни машини или машини.опит в използването му.
Що се отнася до други видове двигатели, вие вярвате, че би било възможно, сравнително евтино и у дома, да получите пара, при условията, които давате на Mag.
Подобно на всички нас, които сме запалени по този тип двигатели, предполагам, че вече сте прочели този УЕБСАЙТ на слънчевата централа в Алмерия
Не че те ви дават информация. но ако можете да се възползвате и да посетите съоръженията и да попитате за компаниите, които носят тези двигатели. Мисля, че те са на ниво прототип, но не е трудно да се попита. Тогава в САЩ имат слънчеви концентратори с разбъркващ двигател и произвеждат енергия, която продават в мрежата. Мисля, че растението се нарича диня, нещо подобно,
Във всеки случай можете да изпратите имейл, за да видите дали те ви отговарят. В САЩ всичко се продава и купува.
Погледнете тази страница, те имат прости комплекти, модели на дисплея и много информация:
Моделът ви "чаша кафе" е забавен.
Е, вече имах три опита и три аборта. Не е толкова лесно да се направи разбъркващ двигател, както се казва тук. Според моето скромно мнение най-лошото е намирането на добри комплекти цилиндри и бутала.
PS: Най-много, което постигнах, е няколко дузини удара, но в крайна сметка спира. И съм почти убеден, че съм направил повече числа от много по въпроса. (Газови уравнения, форми, размери и тежести на кухини и бутала, маховик, топлообмен и др.)
Не е лесно, не. Атестирайте. И също така моите поздравления към тези, които са го постигнали.
Да, всичко, което казвате, е правилно. Размерите на буталото (по-добра ширина и къса, отколкото дълги и тесни) се дължат на факта, че налягането (максимално, когато въздухът е горещ според уравнението на газовете PV = nRT) е сила на повърхност, тъй като повърхността се увеличава, усилието се увеличава (при същия обем на буталото). Размерите на камерите и уравнението на газа са ключови, тъй като силата трябва да преодолее триенето на вала. Тъй като промяната в обема трябва да е малка, за да може налягането да се увеличи много (а заедно с това и силата), можете да избирате между дълга и тясна или широка и къса, но тази втора опция е по-добра, тъй като силата ще бъде: F = P * S (при едно и също налягане, колкото повече повърхност, толкова повече сила). Единственото ограничение е, че ако имате много сила и получите много въртящ момент, тогава диапазонът на скоростите намалява, тъй като мощността е въртящ момент на оборот. Трябва да има подходяща точка на баланс между въртящия момент и оборотите.
Всъщност балансите са също много важни, затова е важен и добрият маховик (с компенсации за теглото на буталата и свързващия прът), за да се поддържа движението възможно най-редовно. Почти може да се каже, че колкото повече маховик, толкова по-малко триене (те се противопоставят) и по-добър резултат, макар че тук границата се определя от собственото тегло на маховика, което закръглява цикъла, но добавя триене. Доброто изчисление на волана е сложно и все още не ми е ясно, но е от решаващо значение. Това, което ми е ясно е, че воланът, при същото тегло, колкото повече радиус има, толкова по-добре, защото ще има по-голяма инерция. Голям волан, ходете или не ходете.
Вярно е, че горещото и студено лице трябва да бъде максимално екранирано, но докосването с изместителя ми се струва погрешно, защото то вкарва сили в цикъла, които му се противопоставят. Можете да ги усвоите с някаква гъвкава манивела, но не мисля, че е по-добре от триене, но без да се накланяте.
Всъщност цилиндърът за изместване трябва да е направен от лошо проводящ материал (картонът не е лоша идея, опитах дърво, с изместител във формата на квадратна призма вместо цилиндрична, така че изместващата камера е почти плоска призма, но от прави стени, които могат да бъдат направени с дървена летва).
Силиконът в ставите също е много важен, разбира се. Но това, което най-много ми хареса във вашия модел, е мощното бутало, изработено от епоксидна смола. Тичам веднага, за да го взема, за да видя дали веднага мога да го накарам да работи стабилно. Замислих се, че единственият начин ще бъде обработката със струг, какъвто аз нямам.
Не е неразумно да получите двигател, който има необходимата мощност. Въпрос е (поне теоретично), че има правилните размери и е добре изграден. - Винаги ограничен от представянето на Карно, разбира се!