Сикорски Иля Муромец
 | |
| Руско-балтийска компания за вагони | |
| 1913 г. | |
| Над 80 | |
The Иля Муромец (на руски: Илья Муромец) е руски самолет, създаден през 1912 г. на базата на Болшой Балтиски, първият самолет, проектиран от Игор Сикорски. Иля Муромец е първият четиримоторен стратегически самолет-бомбардировач в Русия и света, използван от самото начало като стратегическо бомбардироващо звено. Самолетът приема името на Иля Муромец, герой от славянската митология. [1]
Съдържание
Развитие
Иля Муромец (известен също като Сикорски S-22) е проектирана и построена от Игор Сикорски в Рижката балтийска фабрика за вагони (RBVZ) през 1913 г. Базирана е на първобитната С-21 Руски Витяз, които изиграха важна роля в развитието на руската авиация и многомоторната авиационна индустрия.
Русия имаше възможността да стане пионер в гражданските полети с много пътници и много двигатели. Първоначалният Иля Муромец е замислен и построен като луксозен самолет. В първите дни на историята на авиацията е построено отделно крило за пътници, с дивани, легла и дори баня. Самолетът също имаше отопление и електрическа светлина. На 11 декември 1913 г. Иля Муромец е тестван за пръв път във въздуха, оценката на това устройство завършва почти катастрофално поради проблеми със спомагателните аеродинамични профили, разположени зад основните самолети, но тези проблеми са коригирани, 2 август от същата година той остава във въздуха 1 час 54 минути с осем души на борда. Този самолет регистрира около 53 полета без неуспехи, докато не бъде бракуван след претърпяни щети на земята. The Le Grand (второ име, с което е кръстено поради 28-те метра от размаха на крилата му) е основата на поредицата от четиримоторни тежки бомбардировачи Иля Муромец използван от руската императорска армия по време на Първата световна война.
Първият от почти 80 самолета от този тип построен лети за първи път през януари 1914 г.: на 12 февруари същата година този тип поставя световен рекорд на полезен товар по височина, нарастващ до 2000 м с 16 души на борда.
От 21 до 23 юни поставяне на рекорд за пътуване от Санкт Петербург до Киев за 14 часа, 38 минути, само с една междинна кацане. Ако не беше Първата световна война, Иля Муромец вероятно щеше да започне пътнически полети през същата година.