Сезон 1516 бобслей; скелет - Форум за автомобили

5-и сезон, в който Испания ще има представителство в Бобслей, тази година се фокусира върху PARABOB, с iSRAEL, след страхотните резултати, получени през миналия сезон. С женския отбор, с Барбара като шофьор и търсеща спирачка, за да завърши отбора.
От друга страна, те ще се опитат да продължат да се конкурират в новата модалност от миналата година, MONOBOB.


Благодаря ви за всички насърчения и ще се опитам да ви информирам за всички новини относно шампионата и националните отбори както в Бобслей, така и в Скелета.

Twitter: @Бобsleigh_spain

1516

Бобслей е зимен спорт (олимпийски), чийто произход датира от края на 19 век в швейцарските Алпи. Първият клуб, създаден е през 1897 г. в Сейнт Мортис и оттам се разпространява в останалия свят. Първите състезания са през 1914 г., а международната федерация е основана през 1923 г.

Еволюцията на бобслей беше много голяма, в началото шейните бяха направени от дърво и с голям волан. Състезателите лежаха отгоре. Скоро след това те започнаха да използват стомана, фибростъкло и днес въглерод, дори използвайки аеродинамични тунели за тяхната конструкция и по-добра аеродинамика.


Както при шейните, тя също еволюира по отношение на обитателите, в ранните си години не е имало ограничение на теглото и повечето спортисти са били с голям обем, докато през 1952 г. теглото на шейната и нейните обитатели са били ограничени.

В момента ограничението на теглото на шейна е

Използваните остриета са еднакви за всички тях и не могат да се мажат с восък или нещо друго, тъй като те биха могли да премахнат леда. Преди всеки тест стюардите ги почистват с разтворител и ги шлайфат.

Шейните имат спирачки, те се активират от втория обитател на ЛПП, но те могат да се използват само след финалната линия, обикновено благодарение на сигнал от пилота, те се активират, тъй като той е приведен и без да вижда веригата. Те могат да достигнат скорост над 150 км/ч. и сили от 4/5 G.