Русия ще разработи маршрут през Арктика до съперника си Суец - Ла Терцера
Отварянето на морски път на север може да позволи на държавния Совкомфлот да ускори доставките на природен газ за Китай и да получи доставки между Европа и Азия, като предложи по-бърза алтернатива на Суецкия канал.

Русия планира да съживи морски проход от съветска ера за обслужване на енергийни проекти и да предложи по-кратък път за доставка до Азия на превозвачи като ОАО "Совкомфлот", тъй като корабната компания планира първоначална продажба на акции тази година.
Отварянето на морски път на север може да позволи на държавния Совкомфлот да ускори доставките на природен газ за Китай и да получи доставки между Европа и Азия, като предложи по-бърза алтернатива на Суецкия канал.
„Ако Русия даде зелена светлина да се развива като активен търговски транзитен маршрут, това би променило напълно инвестиционната ситуация за„ Совкомфлот “, каза Крис Уифър, главен стратег на ING Bank NV в Москва. „Това би го направило по-привлекателно в очите на потенциалните инвеститори“.
"Совкомфлот", заедно с компании като ОАО "Новатек", изпраща тестови пратки по арктическия маршрут, които премиерът Владимир Путин обеща да трансформира в целогодишен отворен проход. За да заработи, Русия трябва да модернизира пристанищата, да инсталира спасителни системи и да изгради ледоразбивачи за по 30 милиарда рубли (1,1 милиарда долара) всеки, за да осигури безопасно преминаване на петролните танкери.
Маршрутът на Северно море датира от 1932 г., когато Съветският съюз изпраща първия кораб от Архангелск до Беринговия проток. Маршрутът, отворен от юли до ноември, е с около една трета по-кратък от почти 13 000-километровото пътуване от Ротердам до Йокохама през Суецкия канал, спестявайки време и гориво.