RAM 2500 Луксозен работен кон

Обобщение

Тяло

Новият Ram 2500, истински товарен звярда се. Неговите характеристики обаче не се ограничават само до това описание. В Ram 2500 Heavy Duty ниво на оборудване Limited Tungsten откриваме три елемента в съжителство: лукс, външен вид и способности. Нещо, което се цени във всяка кола.

луксозен

От самото начало, на борда на Рам, автентичните кожени облекла, в цвят, наречен „Индиго Фрост“ (който е просто цвят на кожата) с бродирани акценти, автентичен аромат и очевидни облекла са освежаваща промяна от толкова много опции във финиши, направени с материали. Синтетично интегрирани, по-близки до протеиновия шейк на кросфит вентилатора, отколкото седловината. Две дисаги, монтирани зад облегалките на предните седалки, допълват атмосферата на лукс charro с метален хардуер за затваряне.

Панелът със здрав външен вид и усещане на допир интегрира 7-инчов екран в центъра с функция за докосване. По този начин управлението на задвижването на всички колела се управлява от копче и е електрически свързано, за да работи не е необходимо да превключва на неутрално положение. Подлакътникът крие голяма кутия за зареждане и по-малка, където има USB връзка. Музиката се осигурява от алпийска система с 9 високоговорителя и усилвател, чиито мелодии могат да идват чрез CD, Bluetooth, допълнителен миниджак вход, Apple CarPlay и Android Auto.

Имайте предвид, че окачването Ram 2500 Heavy Duty е настроено за теглене и груби приключения. За това тестово шофиране имахме възможност да управляваме автомобила със собствено темпо и преминахме през квартални улици и паркинги на търговски център, както и пътища и иначе непроходими пропуски.

В града еуфорията от поставянето на капачки, която заразява нашите бюрократи, намалява очарованието на този овен, тъй като амортизацията, която предлага, е минимална. Гладкостта обаче не е един от атрибутите, които се търсят в концепцията му: Контрастът се възприема, когато се отведе до пролуките извън цивилизацията, където стигнахме до точка, в която трябваше да се реши за практически цели, че вече няма път правехме го.