Проверете LEXA Пробег и плюс транспорт
Фирма, която прилага Споразумението за почистване на Guipuzcoa. Във връзка с пробега и транспорта плюс, който трябва да се плати на работниците, възникват следните въпроси:
- Каква е разликата между двете понятия? ITSS ни казва, че трябва да плащаме вноски, тъй като работниците обикновено отиват в центъра.
- Какво се случва, ако платим пробег над 0,19 евро/км? Ако го платим на 0,31 евро, той е напълно освободен?
- В кои разпоредби е включено освобождаването от пробег? Разбирам това в Закона за фондовете за IRPF.
На първо място, трябва да разграничим кои са разходи за пробег и пътни надбавки, наричани още двигателни разходи и разходи за живот.
По този начин се разбира, че те са включени в пробег (локомоция): гориво, транспортни билети, пътни такси, таксита и др.). Тоест всички пътни разходи, генерирани от работник, който пътува извън обичайното си работно място, за да извършва своята трудова дейност в различен център.
Това е разходи за придвижване или пътни надбавки Те са нередовни плащания, които отговарят на разходите, генерирани от работника по бизнес заповедта за временно или временно преместване на място, различно от това, където те обикновено предоставят услугите си или където се намира работното място, за изпълнение на задачи или изпълнение на функции, които те са собствени.
Наред с други, Присъда на Висшия съд на Мурсия от 29 април 2011 г. (Административна съдебна камара), показва:
Следователно, Когато разходите за пробег или движение се плащат на работник за преместване от дома му на работното място, изключението от вноската и данъчното облагане не се прилага.. Тоест, в действителност, когато се плащат суми за пътуване от вкъщи до работното място, ние сме изправени пред „транспорт плюс“, анализиран подробно в следващия раздел.