Причини за загуба на масло от уплътнението на коляновия вал

Ролята и значението на уплътнението на коляновия вал

Преди да говорим за загубата на масло от уплътнение на коляновия вал, Трябва да е ясно, че това е част, която работи като механично уплътнение за предотвратяване на нежелания обмен на течности, газове и т.н. между вътрешната и външната страна на коляновия вал.

По този начин уплътнението на коляновия вал има две функции първичен:

Избягвайте загубата на смазваща течност навън, което би означавало евентуално изземване на някакъв движещ се елемент на коляновия вал и следователно неизправност на механизма.
Предотвратете навлизането на вредни частици или външни течности в двигателя и причиняване на замърсяване на смазочната течност (нещо, което би причинило загуба на ефективност) или повреда в системата.

Уплътненията се произвеждат в множество материали и форми, в съответствие със спецификациите на всеки производител, и от съществено значение е да се използва моделът, предписан от производителя, за да се осигури оптимална и дълготрайна работа.

Въпреки че уплътненията на коляновия вал обикновено са изработени от синтетичен каучук, има варианти, които включват например стоманен пръстен отвътре, който изпълнява функцията на твърда шайба, докато облицованата от него вулканизирана гумена облицовка позволява уплътняване и улеснява сглобяването на детайла без да се повреди мястото за сядане.

Инсталирането на уплътнението на коляновия вал е задача, която изисква известно внимание, тъй като неправилната инсталация или повреда на самата част биха били причини за повече от вероятно преждевременно изтичане (като загуба на масло през уплътнението на коляновия вал, което ще бъде разгледано по-долу).

Има специални инструменти за сглобяване на уплътнения, които улесняват правилния монтаж и избягват увреждане както на самия компонент, така и на седалките и контактните повърхности.