Премахване на шума в автомобила Причини и решения
"Шумът" може да бъде излекуван, а в много случаи и лекарство е много просто.
Първото нещо, което трябва да направите, е намерете произхода на звуци. За целта премахнете онези предмети, които могат да причинят скърцане или шум от жабката, отделенията и багажника (не забравяйте добре резервното колело): обърнете специално внимание на ключове, монети, инструменти.
След това започва вашата истинска мисия: намерете изгубен шум. Най-лесният начин да направите това е с помощта на друг човек, който може напълно да се посвети на намирането на източника на този досаден звук, да се движи из цялата кабина и да проверява перфектното фиксиране на облицовките и конзолите.
Ако шумът е в интериор на автомобил, Понякога просто трябва да напръскате малко силикон с аерозол или да поставите гума от пяна между пластмасовите повърхности, за да го довършите.
Ако досадният гост се крие в табло, по-добре е да закарате автомобила си в работилницата, тъй като работата в тази област е доста сложна.
Същото важи и ако звукът идва от двигателно отделение, шаси или спирачки. В тези случаи е най-добре специалистът да се погрижи за шума. Знаете ли, "обущар на обувките си".
ШУМОВЕ В ОБХВАТА НА ДВИГАТЕЛЯ
Метален шум: трае само миг след стартиране.
Възможна причина: Дефектни хидравлични кранове или лошо регулирани механични кранове.
Решение: Ако шумът продължава, детайлът е дефектен. Закарайте колата до работилницата.
Шум на съединителя: когато педалът е натиснат.
Възможна причина: Неизправен лагер или яка на съединителя.
Решение: замести го (работилница).
Дрънкане в съединителя: те могат да бъдат чути само в движение.
Възможна причина: Лош диск на съединителя или притискаща плоча.
Решение: замести го (работилница).
Увийте кабелите с пяна, за да предотвратите шума
Метален шум в скоростната кутия: много поразителен звук на празен ход. Малко по-различно от тракането на съединителя.
Възможна причина: Аксиален ход на скоростната кутия или липса на масло.
Решение: поправете аксиалната или добавете масло към скоростната кутия (работилница).
Хитове: чуто и усетено в смените на поддръжката на автомобила.
Възможна причина: разхлабен или износен мотор.
Решение: изцедете го или го сменете.
Вой: те се чуват в движение.
Възможна причина: хлабина в диференциала.
Решение: заменете го (работилница).
За да сведете до минимум шума от двигателя, поставете облицовка
Тиктакащ шум: може да се чуе само при отворена качулка.
Възможна причина: механичен шум от инжектори.
Решение: Не е необходимо.
Бръмчене: веднага след включване на запалването.
Възможна причина: механичен шум от горивната помпа.
Решение: Не е необходимо.
Важно: в случай, че чуете някакъв странен звук в зоната на двигателното отделение, незабавно отидете в сервиза
ШУМ В ШАСИ И СПИРАЧКИ
Мрънкане и жужене: забележими в кривите.
Възможна причина: дефект в лагер на колелото.
Решение: ако шумът се появи в ляв ъгъл, вероятно е засегнат десен лагер на колелото и обратно. За да поставите диагноза, вдигнете колата с крик и завъртете колелото; Докоснете трансмисията и шокирайте с ръка. Ако забележите вибрации в този момент, сте открили проблема. Поправете го в работилницата.
Колко би струвало да ремонтирате или поддържате колата си? Открийте го тук.
За да проверите състоянието на лагерите, завъртете колелото
Дрънкалка в криви: те се забелязват само при висока скорост, особено при предаване на скорост и по мокри пътища.
Възможна причина: шумовете може да се дължат на влизането в действие на ESP (неговата предупредителна лампичка светва едновременно).
Решение: шофирайте по-гладко.
Пращене: те се забелязват в криви.
Възможна причина: съединенията на задвижващия вал са повредени.
Решение: подменете засегнатото дърво в работилницата.
Писъци: може да се чуе при спиране.
Възможна причина: спирачните накладки са износени и опората им се трие в диска.
Решение: сменете хапчетата незабавно. Понякога се налага и смяна на спирачния диск.
Дрънкалка: вашият верен спътник за фирма в лошо състояние.