Предприемачите превозвачи отхвърлят квалификацията; n от битрейн камиони - Новини - Доклад 2820
Членът на Федерацията за автомобилни превози на товари Entrerriana (Fetac), Хермес Луди, припомни на AIM, че организацията вече е отхвърлила предишен опит на Kirchnerism, предупреди, че по-голямата част от пътната инфраструктура на страната не е подготвена и че това ще влоши пътната несигурност, докато посочвайки, че съществуват и други видове мерки, които биха могли да намалят разходите за превоз.

С "мега указ", който включва 170 мерки, президентът Макри има за цел да "дебюрократизира" държавата и да намали производствените разходи, въпреки че регламентът съдържа повече от един спорен аспект.
Едно от тях е разрешението за движение на битрени (камиони с две съчленени полуремаркета) по аржентинските маршрути. Въпреки че модифициращият указ на Закона за движение по пътищата не установява конкретно кои маршрути - това ще бъде определение на Министерството на транспорта - това е първа стъпка за мярка, на която вече е имало съпротива в предишните правителства.
„Ние се противопоставихме, когато другото правителство се опита да го наложи и продължаваме да му се противопоставяме, защото условията са едни и същи“, заяви пред агенцията членът на Fetac Хермес Луди, който заяви, че това е задължително условие за циркулацията на битрени съществуване на магистрали.