ПЕТДЕСЕТ ГОДИНИ БЕЗПЛАТЕН ПЪТ ЮЛИ, АВГУСТ И СЕПТЕМВРИ 1991 ГОДИНА
Локомотивът с висока мощност, серия 252, който ще бъде предназначен за високоскоростната линия Мадрид-Севиля, пристига в Испания. Други испански градове, като Валенсия, предпочитат да дадат приоритет на трамвая и той да се появи отново като модерно транспортно средство. Международната арена ни носи новината за изграждането на 55-километров тунел, който ще пресича Австрия и Италия, в Тирол, и ангажимента на Франция за развитието на метрото и трамвайните системи с план от 400 000 милиона песети. В Renfe стоките искат да бъдат съживени и се ангажират с нов план за това.
(18.07.2013 г.)

Номер 330, юли 1991 г.
Корица, посветена на пристигането в Испания на първия мощен локомотив за изградената високоскоростна линия. Това е серия 252. (Вижте pdf)
Обявява се възраждането на модерния трамвай. Валенсия ще бъде първият град в Испания, който ще се завърне в носталгичната среда. (Вижте pdf)
От 1 юни новите композиции от материал Talgo, предназначени за скорости от 200 км/ч, циркулират по международните нощни линии на Renfe, Мадрид-Париж, Барселона-Париж и Барселона-Милано, както и в националните отношения между Мадрид и Барселона. (Вижте pdf)
Номер 331, август 1991 г.
На корицата на този месец август можете да видите Талго, Virgen de Aránzazu, което поражда основния доклад на списанието, посветен на испанската референтна компания в производството на материали. (Вижте pdf)