Перфектно VFR планиране в 10 стъпки
Кой VFR пилот никога не е изпитвал чувството, че е загубен?
Може би само за няколко мига, но всички някога сме се съмнявали в истинската си позиция.
В тези моменти ние имаме своя опит като пилоти, но също така и наши VFR планиране.
Представяме в този пост 10 основни стъпки за добро VFR планиране, което подобрява нашата ориентация и ни позволява да се сблъскаме с непредвидено.
Освен това ще говорим за техниката на полетен сценарий, съществен съюзник, когато става въпрос за проверете нашия маршрут Y. открийте визуални препратки.
1. Планиране на полетни сегменти
Първата фаза на VFR планирането е избор на сегменти на полета които ще съставят нашия маршрут.
1.1 Първоначално запознаване
Преди да изберете сегментите на полета, препоръчително е да се запознаете с географията на района, през който ще преминете.
Има ли страхотна река?
Ще летим ли близо до град?
Ще минем ли през някоя планинска местност?
На този етап не става въпрос за познаване в детайли на аспекти като въздушното пространство за прелитане или алтернативни летища. Ние просто искаме да направим a първа проверка на маршрута.
Тази проверка ще ни позволи да изберем някои визуални справки, които са полезни за планиране: реки, магистрали, влакови писти, планински вериги и т.н.
За първоначално запознаване, a географска физическа карта съдържаща информация за популации, пътна мрежа, хидрография, орография и др.
1.2 Избор на полетни сегменти
След като е проучена географията на района, е време да планирайте сегментите бетон, който ще се събере за проследяване на планирания маршрут.
Има няколко начина за избор на сегменти. Открояваме два възможни подхода:
- Проследяване a права линия между произхода и местоназначението и планирайте различните сегменти около тази линия.
- Проследете отделни сегменти от произход до местоназначение, посещаване на съответните географски справки, които служат като ориентир.
И в двата случая серия от ограничения, това ще обуслови оформлението на маршрут:
- Тип въздушно пространство:
- Въздушното пространство от тип A е забранено за полет по VFR. Това ще определи не само маршрута, но и максималната надморска височина.
- Нашият полет няма да може да пресича забранени или забранени зони.
- Трябва да избягваме CTR или зони в близост до летища, където има трафик по подхода или във възход.