Осъждане на евро на собствениците на шлепа; Айлин; поради разлив на гориво от 2002 г.
Гибралтарско поле
Компанията Ceutamar получава обезщетение за щетите на рибната ферма, които е имала пред Campamento
Решението, издадено от Търговския съд в Кадис, разпределя санкцията по равно на компанията, отговорна за кораба, и нейния застраховател
Двама оператори събират гориво от плажа Пуенте Майорга, на 23 декември 2002 г./Пако Гереро
Компанията за аквакултури Ceutamar трябва да бъде обезщетена почти двадесет години след претърпяване на последиците от разлив на въглеводороди, причинен от шлепа Айлин в залива Алхесирас на 23 декември 2002 г.. Това разливане, наред с други щети, е засегнало рибовъдно стопанство, управлявано от тази компания пред дока на Crinavis, в Кампаменто (Сан Роке).
Това е определено от Търговския съд номер 1 на Кадис в скорошно изречение който осъжда както компанията, която е собственик на шлепа, така и застрахователната компания да заплатят 153 401,32 евро обезщетение плюс лихви, генерирани от 2014 г., когато е заведено дело.
Присъдата за средиземноморски морски инвестиции, тогава собственик на баржата под флага на Обединеното кралство, базирана в пристанището на Гибралтар, и за застрахователя The Britannia Steam Ship Insurance установява солидарния характер (на равни части), когато са изправени пред финансова компенсация. Решението е издадено на първа инстанция, така че има възможност за обжалване, според изречението, до което Европа Юг е имала достъп.
Сеутамар осъди, че се е смятал за сериозно ранен след разлива на около 4000 литра гориво се случи този ден, в навечерието на Бъдни вечер 2002 г. Компанията първоначално поиска компенсация от 1,831 331,21 евро за материални щети, прекратяване на дейност и пропускане на печалба. От адвокатска кантора De Castro Gabinete Jurídico, който е представлявал дружеството, оценява пионерския характер на решението, тъй като независимо от сумата, предоставена на неговия клиент, той осъжда застрахователя директно и на първо място. Нещо, което се случи и с потъването на Престиж в Галисия, което се случи на 13 ноември 2002 г., въпреки че в този случай отговорността върху застрахователя не падна до обжалването пред Върховния съд.
Докато спря да работи, баржата Айлин остави тъжен баланс на замърсяващи епизоди в залива Алхесирас в началото на 2000 г. Тя беше отговорна за поне три разлива между 2001 и 2005 г. в района. 24 август 2001 г., неуспех при прехвърлянето на гориво от шлепа Eileen до английския кораб Kest Reiland причини двукилометров разлив на нефт.