Основни причини за загуба на мощност в двигател - Motor News
Или поради изтичането на времето или някакъв дефект, който излиза наяве, двигателят може да претърпи загуба на мощност това прави колата ни вече не същата като винаги. Причините за този проблем могат да бъдат много, но ако имате няколко представи за неговото функциониране, можете да завършите с проблема.
За да добиете представа къде загуба на мощност, която се случва в нашата кола, трябва да знаете основните елементи, участващи в двигателя с вътрешно горене. Нещо, което не е много по-малко сложно на нивата, необходими за тази статия, и че ако имаме късмет, може да ни спести странното пътуване до семинара.
Разбирането на това, което може да се обърка, е лесно
Както всички знаем, в цилиндър има a горивна въздушна смес, че след a Химичен процес създава експлозия на газ, който движи буталото. Добре е да знаете, че този химичен процес се причинява от искрите от свещите в бензиновите двигатели и от налягането в дизеловите двигатели. Познавайки този прост процес, можете да изведете необходими условия, така че да няма загуби на мощност.
Това са: нека пристигне достатъчно въздух и/или гориво, че елементи, които карат химическата реакция да работи добре и по координиран начин и това цилиндърът е стегнат така че силата да не отиде там, където не трябва, вместо да се движи буталото. Всичко това, без да се губи от погледа толкова често срещаната електроника на съвременните автомобили, която въз основа на сензори, задвижващи механизми и други системи обикновено поражда някакво или друго недоволство.
Какво първо да изхвърлите
Разбира се, че има други елементи, които могат да накарат колата да има по-малка тяга, но те няма да са въпрос на двигателя и неговите компоненти. Това могат да бъдат части на ходовата част като лагери, някои лошо разположени спирачки които възпроизвеждат записи или a кабел за ръчна спирачка толкова стегнат, че лостът все още се трие докрай.
Всичко това е лесно за еднократна употреба преди да започнете да търсите други проблеми. Достатъчно е да спрем да ускоряваме, когато достигнем определена скорост и да поставим неутралното положение. Ако някой от тези елементи спира достатъчно колата, така че да забележите, че двигателят натиска по-малко, ще бъде забележимо още повече, когато колата върви само по инерция.
Какво може да доведе до загуба на мощност
Сега ще видим частите на двигателя, които могат да причинят загуба на мощност, защото както вече ви казахме, ако имаме късмет и това е нещо, което можем да решим сами, можем да спестим парите, за да ги занесем в работилницата.
Най-често срещаният е проблемът с подаването на въздух, двигателят няма достатъчно кислород, за да изгори горивото и губи власт. Този недостатък може да бъде по няколко причини и по-долу ще разгледаме най-често най-честите, разбира се, като започнем с тези, които могат да бъдат решени без познания по механика.
Въздушен филтър
Целият въздух, който влиза в двигателя, преминава през филтър, за да се предотврати навлизането на примеси. Може би запушена от натрупана мръсотия с течение на времето или защото сме циркулирали в райони с много голямо количество прах или дим. Ако е така, двигателят ви няма да „диша“ правилно и няма да получи достатъчно кислород за изгаряне на гориво, с последваща загуба на мощност.
Решение: Можете да го проверите сами, като отворите капака, където се намира, за да видите дали филтърът е запушен. Смяната на въздушния филтър обикновено е много евтина и можете да го направите сами. Трябва да се уверите, че това е правилният модел за вашата кола. Не препоръчваме да изберете най-евтиния.
Някой хора разтегнете живота на филтъра извадете го и го потупайте върху твърда повърхност, за да отстраните част от мръсотията. Можете да опитате да го направите. Въпреки че е по-добре да поставите нов.
Някой хора отстранете филтъра, като се уверите, че сте в район с възможно най-малко замърсяване или прах в околната среда, за да циркулирате за момент без него. Ако загубата на мощност е изчезнала, тя е ударила покрива и можете да си купите нов за малко пари, за да разрешите проблема. Все пак ние не го препоръчваме, защото примесите могат да проникнат в двигателя.
Разходомер
Това е парчето, което отговаря за измерването на въздушния поток, което достига двигателя и работи заедно с блока за управление на автомобила. В случай, че неправилно измерите количеството въздух, проблемът обикновено се открива от блока за управление на двигателя, който започва да работи в авариен режим, нещо, което ограничава мощността, която двигателят може да достави.
Решение: разходомерът обикновено е близо до входа на въздуха на двигателя, където е филтърът. За да го разреши, много пъти са достатъчни бутон за почистване и почистващ препарат за отстраняване на примесите, които причиняват неговата неизправност. В случай, че трябва да го замените, можеш да купиш един за цени, вариращи от 30 до 80 евро, в зависимост от колата, която имате. В едноминутното видео над тези параграфи можете да видите колко лесно може да бъде достъп до разходомера.
Турбото
Ако колата ви има турбо, тя може да не подава достатъчно въздух под налягане към цилиндъра и двигателят да е по-мързелив. Ако се счупи, загубата на мощност ще бъде много драстична. Ако колата ви има турбо с променлива геометрия (както повечето дизели днес) и забележите, че колата ви губи мощност в обороти, където преди това се е представяла добре, остриетата може да са заседнали. Въпреки това е нормално блокът за управление на двигателя да открие неизправността и, както при повредата на разходомера, да премине в авариен режим.