Организаторите вярват, че отборите и UCI ще приемат; отслабвам; взводовете

ASO - компанията, която притежава, наред с други състезания, Tour, Vuelta, Dauphiné, Liege, Flecha Walloon, Paris-Roubaix и Paris-Nice - се договори миналия петък, заедно с RCS Sport (Giro, Tirreno, Милан-Сан Ремо, Ломбардия.) И Фландрия Класика (Обиколка на Фландрия, Het Nieuwsblad, Гент-Вевелгем.) Отсечете броя на състезателите във всяка от техните състезания. Едностранното решение ужали екипите, въпреки че изглежда, че жалбите им идват крокодилски сълзи, и би досадило, ако се материализира, брокерите, които виждат работата си застрашена.

организаторите

Велосипедистите изразяват a много разумен страх: ако в голямата тройка участието беше намалено до осем състезатели вместо девет и в останалите състезания максималният брой членове на отбор трябваше да бъде седем, отборите на WorldTour ще се нуждаят от по-малко войски и ще има мълчалив, но безмилостен ЕРЕ. Разбира се. ако състезателната верига с най-високо разделение е удължена Още 10 състезания (Кадел Еванс, обиколка на Катар, Абу Даби, Турция, Калифорния.), Въпреки че те не са задължителни, възприятието се променя.

Трите организации обявиха намаляването на ездачите през следващата година като свършен факт, но това, което наистина направиха, е да отворят отново дебатен период на следващото заседание на Професионалния съвет по колоездене (CCP), органът, който включва ръководители и представители на UCI на организатори, отбори и ездачи. The корелация на силите в полза на вашата поза може да е благоприятно. Не е толкова ясно, че има мнозинство, което се противопоставя на тази мярка. Двигателите на изтъняването на пелотона смятат, че този предстоящ сезон може да бъде установен, но други организатори смятат, че ще бъде по-осъществимо да го отложим за 2018г.