News2 - Какво! Страница 30677

Съд номер 11 в Мадрид ще разследва причините за инцидента

Труповете на починалия - потвърдено е, че има най-малко четиридесет смъртни случая - ще бъдат прехвърлени в павилион в Ифема, както беше направено на 11-М, където научната полиция и криминалистите ще продължат със задачите по идентифициране.

news2

За това по принцип е бил активиран екип от минимум двадесет криминалисти.

В палата на Ifema е уредено и хладилно помещение за съхранение на телата.

Черните кутии на самолета вече са възстановени и съдията ще разпореди на полицията доклад за тяхното съдържание.

Консултираните източници са уверили, че работата на съдията е „напълно координирана“ с работата на държавните органи, Общността на Мадрид и летището.

"Имаше мъртви дори в реката"

Повече от 80 членове на Червения кръст и Гражданска защита работят в спасителните дейности и сега отиват в стаята, създадена от летището в Т4, за да се грижат за семействата на жертвите.

„Опашката е напълно отделена от равнината“, осигурява говорител за спешни случаи.

"От малкото, което успях да видя, мисля, че голяма част от устройството е изгоряло. За да ви дам представа, видях голям кратер с останки от седалки, дори турбини, останалата част от фюзелажа ..."потвърждава говорителят.

Когато първите войски на Червения кръст пристигат на мястото на инцидента, те откриват „мъртви дори в реката“. Първата жертва, която разпознаха, беше командирът на самолета и стюардеса, но „не е останало парче стрелби, самолетът е на прах“.

"Странното е, че има оцелели"

Денят започна като нормален ден, нищо не ни накара да предвидим какво предстои. Трагедия с неподозирани величини се случи в 14:45 часа. Ръководителите на полети на летище Барахас не повярваха на очите си.

Някои от тези служители са били консултирани от Qué! Няколко минути след инцидента шофьорите, които останаха без дълг или в отпуск, започнаха да се обаждат, за да се предложат като подкрепление. Но към момента работната сила не е подсилена с оглед на малкото полети, които се изпълняват. Ако има земя, но излита, няма.

Един от онези, които призоваха да подсилят отбора, който иска да запази анонимността на самоличността си, заяви, че съотборниците му трудно биха могли да кажат нещо повече от "това е много сериозен инцидент". На въпрос дали има някакви наранявания, отговорът беше поразителен: „от това, което виждаме, би било странно, ако има оцелели“.

Възмущение, писък и плач сред роднините, които са в Т4

Болка и възмущение сред роднините на жертвите на самолетната катастрофа, които са в Т4. Когато директорът на летището в Барахас и представител на Spanair се явят пред стотиците роднини на жертвите - кой те дори не са знаели състоянието, в което са били техните роднини- много от присъстващите не можеха да не избухнат в сълзи и възмущение и трябваше да бъдат задържани от полицията, за да се избегнат инциденти.

Един от членовете на семейството, който беше особено засегнат и възмутен, е загубил две деца, снаха си и внук при инцидента.

„Не знаем дали нашите роднини са живи или мъртви“. Болка, напрежение и сдържано спокойствие. Всичко това се изразява от роднините на жертвите на самолетната катастрофа, които се намират в стая, определена за тях в Т4.

"Защо не ни информират за нищо, защо толкова много психолог, ако по-късно не ни кажат нищо?".

Източници на Spanair в централата на Палма потвърдиха, че фирмен самолет с роднини на пътниците, пътували в катастрофиралия самолет в Барахас, е тръгнал днес следобед от Лас Палмас де Гран Канария към Мадрид.

От друга страна, в централата на авиокомпанията в Палма, е планиран авариен план и предстоящото излитане на самолет от Палма до Мадрид с екип от доброволци от Spanair, за да подсилят аварийното устройство и "да помогнат в каквото е необходимо", казват източниците.

Екипът е създаден като част от плана за извънредни ситуации, планиран по тези поводи и, както е потвърдено от авиокомпанията, главният изпълнителен директор на компанията, Маркус Хедблом, също участва в него.